本报菏泽8月16日讯(记者 姚楠) 人民路桥地处人民路交通要道，犹如一道“关卡”，卡住赵王河东西两侧，许多市民翘首期盼这座主干道桥梁早日揭开神秘面纱。16日，记者得知，目前人民路桥已完成桩基、承台的浇筑，近期将开始实施箱梁施工。

    菏泽市城乡建设局副局长车建民告诉记者，人民路桥仿照新加坡滨海大桥设计，长120米，宽35米，建成后离水面最低2.5米，核载50吨，为七跨V型混凝土桥梁，从侧面看，每一“跨”都像展翅欲飞的海鸥，“桥梁每一跨孔均为三维造型，立体感较强”。这座桥梁造价近5000万，建成后将成为菏泽的标志性桥梁建筑。

    据悉，人民路桥工程今年4月份开工，整个桥体力争2012年牡丹花会之前建成通车。近期，有不少市民对工程进度表示关心和疑虑，希望这座桥梁早日“面世”。

    对此，菏泽市城乡建设局副局长车建民告诉记者，由于这座桥梁造型独特，跨孔有七个，是目前菏泽跨孔最多的桥梁，施工难度比较大。据介绍，整个桥梁需要不同类型大型钢结构模板56套，比一般桥梁高出十倍，施工模板外形复杂，加工困难。再加上钢筋加工密度大，异形较多，而且根据设计工艺，为防止混凝土变形，必须在桥体其他部分浇筑完毕、孔洞掏土完成后，在桥梁各个方向设置后浇带，这些都是影响工程进度的原因。

    据悉，在远景规划中，赵王河将成为一个景观带，而人民路桥是从南至北城区道路主干线上的重要桥梁，建成后将打通赵王河东西两岸，形成宽水面，不仅可实现游船通航、景观建设，还将承担城市防汛抗洪的功能。