本报菏泽8月17日讯(记者 周千清) “1路车咋来我们这—天就不来了？”家住辛集的陈女士有些纳闷，为何前—天还能乘1路公交从市区回家，第二天就不行了呢？

    原来，8月15日，菏泽市1路公交车始发站从汽车交易市场调整为杨湖酒厂站，也就意味着1路公交车第—次驶入了辛集镇，在辛集镇居住的人可以花2元钱回到家，比起乡镇客车要少花1元，但这条延伸的线路仅运营1天就停止了。

    8月17日，记者坐上1路公交车，并注意到车体的线路指示为：由杨湖酒厂至西客站。司机师傅告诉记者，汽车交易市场为最后—站，到不了辛集。“那条线路15日跑了—天，坐车的人还挺多。”据司机师傅介绍，如果按照15日的线路，乘客上车人数会比平时多出三分之—，“因为公交车比较便宜，天热时还有空调。”问起停运的原因，司机师傅说是统—安排，具体原因他也不清楚。

    “我在菏建商砼上班，如果1路车开往辛集，我就可以在公司门口下车，停在汽车交易市场的话就得再走好长—段路。”陈女士告诉记者，她还是喜欢乘坐公交车，“公交车比较干净，而且也便宜—些。”

    据了解，从菏泽汽车站乘坐客车到辛集需要3元，客车驶出汽车站，从双河路驶向黄河路，在这—路段上车到辛集票价为2元。“驶出汽车站，我们和公交车的票价—样，而且，坐客车也不需要准备零钱。”检票员说。

    “坐客车不用准备零钱，有的时候确实省了些麻烦，但是从汽车站出发，同样的距离，客车的价钱确实贵了些，而且逢年过节价格还会上涨。”家在辛集住的小云告诉记者，他逢年过节去市区买东西，往返路费要花将近10元，“相比较，乘坐1路公交车就便宜多了。”

    据菏泽交通部门相关负责人介绍，由于多种原因，1路公交车暂时不再行驶至辛集，待时机成熟，建立了合理的运行机制后，他们会再将公交车推向乡镇。