文/片 本报记者 尹明亮

    省城腊山分洪工程二环西路桥从去年9月份就开始施工，如今都快过去一年了，至今没完工，给周边交通带来了不小影响。受施工影响，公交车至今停运，周边居民出行要骑车到腊山立交桥下乘公交，如今的腊山立交桥下几乎变成了自行车停车场。

    施工缓慢，路面挖开一年没竣工

    “不到一百米的路从去年9月份就开始施工了，如今快一年了，看不到有进展不说，道路状况却越来越差。”23日市民宋女士向本报反映，腊山分洪工程二环西路桥一段挖开直到现在没完工，周边居民出行困难。

    上午，记者来到二环西路，在腊山立交桥南端，记者看到了施工工地，工地上静悄悄的，没有施工的声音，工地上除了机械，没有几个人。一段不足百米的路，路两侧已经挖开，只有中间两个车道供行人及车辆通行。

    上午10点钟左右，并不是上下班高峰，但工地上仅存的两个车道依然十分拥挤，行人、自行车、大小汽车都挤在了一起，路面上坑坑洼洼，每当车辆驶过带起阵阵尘土。

    为了避开马路上拥堵的车流，几位行人试图穿过围挡，从工地上走过，行人刘先生向记者介绍，工程开工后，据说因为光缆、电缆、燃气管道、自来水管等各种管线没有协调好，所以工程一直拖着。

    “管线都在路边，既然没协调好，为什么先把路面挖开呢，路面挖开了，施工却没动静了，工地上就这么几个施工人员，停停歇歇的到现在，结果路面挖开一年多了还这样，太影响交通了。”刘先生表示，路上车流量本来就大，路两边挖开后，一下雨，中间的路面也塌陷，如今路上变得坑洼不平，“上下班时间，路上挤得动弹不得。”

    居民出行难，

    立交桥下成了停车场

    在附近腊山立交桥下，记者注意到，很多自行车都停放在了这里，桥底下绿化带护栏几乎变成了自行车停车架，一辆挨一辆的自行车锁在了护栏上，场面颇为“壮观”。

    附近一报摊摊主告诉记者，原先桥底下并没有停放的自行车，自从去年腊山分洪工程二环西路桥施工开始，才有大量自行车在这儿停放，“都是南边的市民到这儿来坐公交车的。”

    家住二环西路附近普照园小区的王女士告诉记者，原先二环西路上有9路和K90路两路公交，自从腊山分洪桥施工开始，公交就不通了，“附近有普照园、民族花园好几个小区，可现在这几个小区、上万居民，上下班或者进市区要么乘黑出租，要么只能骑车到腊山立交桥再乘公交。”

    住在106医院宿舍的宋女士，虽有私家车，但出行同样不轻松，“路面那么窄、路况又不好，那么一个小通道，步行的、骑车的、开车的、拉货的，都往那儿挤，每到上下班的点，堵着干着急，没办法。”

    管线调整基本结束，工程年底完工

    施工给周边居民生活带来不便，工地现场的一位工作人员告诉记者，工程迟迟没有完工，确实跟各管线迁移有关系，在管线调整过程中拖延了一些时间。“路两边管线太多，前段时间只是为了调整自来水管、换接口，就停工十来天。”

    工程为啥进展慢，该工作人员表示，其实工程并没有像市民所说停工，前期一直在进行分洪桥的打桩工作，“30多根大桩，都要打到40米深，现在打桩已经基本结束了，但这些工作，表面上看不大出来，所以市民不理解。”

    记者随后联系到了济南市腊山分洪工程指挥部，一位工作人员告诉记者，工程的拖延确实给市民带来很多不便，现在各种管线的调整已经基本结束，下一步就要进行道路中间部分施工，整个工程预计年底能够结束。