本报8月25日讯(记者 赵波) 25日，记者从刚刚成立的校车运营公司了解到，目前校车上路试运行工作还在推进中，25日10部学生校车全部加装了摄像头，一部车内有4个摄像头，在监控中心可以360度看到车内状况，25日，记者上车体验了一把车内设施的安全性。

    25日下午，记者来到汽车东站停车场，看到10辆崭新的大鼻子校车排成一排，很壮观。校车运营公司的工作人员打开车门的安全阀，用手扳住车门，没用钥匙就打开了。工作人员说，这都是人性化的安全措施，防止发生事故后打不开车门。记者走进车厢看到，在倒数第二排车座左侧还有个安全门，供紧急时刻打开逃生用。

    车厢内的座椅全部是浅蓝色的维尼熊图案，每个座椅上都有安全带，记者身高1.78米、体重140斤，坐在座位上，膝盖正好顶在前面的座椅背上。“这个车型能拉51名小学生，或者45名中学生。”校车运营公司的负责人杨杰告诉记者，这些车座和周围的围挡全部进行了软化处理，即便是孩子不小心碰在上面也不会疼。记者看到在最后一排的正中位置和车头的副驾位置分别设有一个写有“照管人员”的专座，杨杰说，上路后将有两名导乘人员，目前驾驶员和导乘员还在培训中。

    “今天我们刚刚安装了摄像头，原来车厢内有一个，但是不够用，现在加上刚装上的一共有四个摄像头，将来在交运集团的调度室可是全方位看到车内的状况。”杨杰说，摄像头可以全方位360度实时监控车内状况，另外，整车的安全性能非常高，车厢内为四层钢结构，即便是遇到撞击，车厢也只会整体移动不会变形。杨杰说，他们还发现了校车14处设计不合理的地方，如停车示意臂比车身长出13公分，转弯时不方便，司机检查发动机不方便，这些问题他们已经反馈给厂家，9月中旬到位的下一批新车将会改进。

    记者了解到，下一步校车内将安装车载电视，电视将适当播放动画片、英语教材、轻音乐和钢琴曲，将校车打造成流动的校园和教室，目前校车新招了17名导乘员，正在和驾驶员进行相关培训，9月份的试运行只是初定了三个学校作为试点，票价和线路还在协商制定中。