本报记者 王光照

    拆除横向雨水管、加密竖向雨水管、雨水管全部重新加固。30日，济南市公路局有关工作人员表示，二环东路雨水管的整修优化改造方案已经确定，他们将采取三项措施治理雨水管脱落。目前，对二环东路高架桥雨水管的整修改造已经动工。

    济南市公路局有关工作人员介绍，当初主要考虑二环东路高架桥为大悬臂结构，为了排水更加顺畅，所以将二环东路高架桥排水管设计成了横向的。

    “后来出现问题的排水管基本都集中在东边，与东侧路面经常有从南边过来的大货车通行有关系。”这位工作人员说，这些大货车载重量很大，长期通行在桥上，造成了桥身的震动，当时二环东路高架桥的雨水管都横向分布在桥体箱梁边缘，排水管容易脱落。为了避免这种情况发生，这次对二环东路雨水管的整修方案中决定，将现有的横向雨水管全部拆除。

    这位工作人员说，他们也会建议有关部门能在二环东路的入口处加上限高杆，阻止某些大货车在高架桥上通行。

    济南市公路局有关工作人员说，原来采用的横向雨水管属于三通管道，管道左右两侧的雨水都汇集起来，然后再落地。这种方式容易导致雨水管松动，还会在雨水管中存积淤泥。本次整修将改变这种落水方式，将落水口直接对着竖向的雨水管，雨水进入竖向管道后，直接落地。

    济南市公路局有关工作人员表示，对二环东路高架桥雨水管的整修过程中，在保证排水的情况下，将横向的管道全部拆除，加密竖向的雨水管道。选择这个季节开工，主要是考虑到目前已经处于汛期末，雨水较少，容易施工。施工单位将施工时间确定为零点至早晨六点。

    济南市公路局有关工作人员说，自从高架桥上雨水管出现脱落后，管理单位就加大了巡查力度，拆除了容易出现问题的管道，同时加固了已经松动的雨水管道。现在整修方案确定之后，原有横向雨水管道都将拆除，竖向雨水管道保留并适当加密。在此基础上，施工人员还将对目前保留的竖向雨水管道再重新加固一遍，避免其松动坠落。

    另外，这位工作人员表示，二环东路高架桥雨水管道整修还有一些细节需要进一步研究，像落水口与雨水管道连接处是否还要加入橡胶管等，这要在施工过程中研究细化后才能确定。