文/片 本报记者 张照朋

    为期三个月的伏季休鱼期将于9月1日结束。8月31日，在日照各渔港码头上，渔民又开始忙碌起来。做着新一轮出海捕捞的准备，检查船只、备网、采购物资，只等9月1日的到来，在港2670艘捕捞渔船将可以开足马力奔向大海。

    修船备网迎开海

    31日，记者来到位于秦楼街道大泉沟码头，许多渔民正在忙着做出海前的准备。有的忙着修补渔船，有的则忙着将出海所需渔具搬运到渔船上，一派忙碌的景象。

    记者在码头探访发现，绝大多数渔民一早就来到码头上忙活了。在大泉沟码头上，第一批上岸修补的渔船停靠在海边，而第二批上岸渔船的修补工作也进入尾声。“老早就把渔网织补好了，现在就等渔船修补结束后，把出海所需渔具搬上去了。”正在忙着检修螺旋桨的张家台渔民刘彦一告诉记者，他的渔船船体已经修补结束，现在正在做的工作是把新定制的螺旋桨安装上。

    “1、2、3，使劲！再使点劲啊！”在靠近船坞边的渔船停放处，几名渔民正在协力将渔具搬运到船上。附近也有许多渔民正在忙碌着搬网。

    已经做了20多年船员的老潘头告诉记者，现在渔港里还没有往船上搬网的渔民就剩下十几家了，大部分渔民都已经把所有工作准备妥当了。

    出海之前习俗多

    “我们这里有个习俗，每到出海之前都要先烧点纸，祭祀一下。开海之前，我要在家里或者码头渔船旁边摆放一点祭品，然后给海里的神仙烧纸上香。出海的时候还要放鞭炮。”渔民陈数峰介绍说。

    据了解，在现在的渔村，仍然保留了许多渔村自己的风俗，比如说祭海。而且每个月到了初一和十五，渔民们都要烧纸、燃放鞭炮，以求保佑自己出海平安。

    雇工难延期出海

    虽然大部分渔船都已经做好准备迎接开海，但是真正能够随时出海的船只并不是很多，其中主要原因就是今年雇用船员非常困难，难住了许多迫不及待想要出海的船老大们。

    “现在雇一个船员太难了，我这条船出海需要至少三个船员，但是现在就我一个光杆司令，这让我怎么出海。”坐在船底检修船底的刘照宁说，那些由于逐年升高的雇工费、燃油费发愁的船老大们，现在面临的另一个大的困难就是雇人难。

    这个问题不仅仅在部分码头出现，据大泉沟码头渔民介绍，在日照其他渔港里，那些30马力、40马力的中型渔船普遍存在这个困难。

    “我这条船所雇用的三个人，是我很早之前就开始找，费了很大劲才找齐的，到现在就更难找了。”陈数峰。

    之所以雇人难，陈数峰认为首先是现在大多数年轻人不想做船员，吃不了海上的苦。而一些专做船员的渔民，也由于年龄一年比一年大，在体力方面已经不适合出海。

    其次就是大型铁片渔船的雇工费用要比他们这些只有40马力左右的中型渔船要高出许多。这样，在原本可做船员的人就已经减少的状况下，又一大部分人被他们吸收过去了。

    据日照市渔政处相关工作人员介绍，日照在册有2670余条伏季休渔期间需进港休渔的船只，开海之后，这些船只就可以出海捕鱼了。

    祝福一船人高高兴兴出海，平平安安回家。

    渔民乔运栋

    期盼龙王爷保佑，渔船平安，多打鱼，有个丰收年。

    渔民陈数峰

    希望海里有鱼有虾，海货一年比一年多。    

    渔民申延春

    希望自己的船平平安安的，生意红红火火的。  

    渔民刘照宁

    希望今年是一个丰收年，多赚钱好过年。    

    渔民刘彦一