运河高架桥通车了，连接起了运河路与北湖中路，也串起了北湖新城与济宁老城区。从老城到新城，驱车仅仅需要15分钟的时间。未来，这条路将成为南北向的城市发展中轴线，是连接济宁老城区与北湖新区的一条快速通道，通过这条大道，人流、车流、物流、信息流在新旧城区之间快速交换，将为北湖新区的快速崛起增添更多砝码。

    去北湖有了快速通道

    “运河路高架桥通车了，将把运河路和北湖中路紧紧地连在一起，通过这条快速通道，北湖的地位也将从‘外湖’转成‘内湖’，真正融入这座城市。”北湖新区相关负责人告诉记者。

    自北向南，运河路与一条老运河相伴，岸边的景观带与整洁的道路相互映衬，显得异常宽阔。跨过运河路高架桥，便是长达3143米的北湖中路。“这既是一条快车道，也是一条景观大道，不久的将来，市民就可以通过这条大道，在各种景观和植被的陪伴下直达北湖。”北湖中路项目负责人王主任介绍。

    “葱郁的城市森林，清新的公园，现代化的高楼大厦，流动的河水，从老城区到新城区，真正是一路风光到北湖了。”北湖规划局工作人员王迪说。

    南联走出关键一步

    “原来，从老城区去北湖，只能绕道车站西路走荷花路，南辛庄附近由于有两大批发市场，加之车站西路又是一条重要的交通要道，交通不算便利。”在山东理工职业学院工作的一位老师告诉记者，现在，运河路高架桥通车了，以后就可以走北湖中路了，走起来更顺畅了。 

    用北湖新区招商局局长蒋永轩的一句话说，运河路高架桥的通车，将北湖中路与运河路连成了一条直线，而对于整个济宁城区而言，“南联”真正实现了南联。“贯通后，这条路将成为南北向的城市发展中轴线，是未来连接济宁老城区与北湖新区的一条快速通道。”济宁市规划局的相关负责人说。

    王迪说，原来市民去北湖都是走荷花路或火炬路，但是两条路与这条北湖中路相比有些麻烦，都要绕行，这一因素也阻碍了人气的聚集，使这一区域原来的发展相对较慢。运河高架的贯通，让一切阻碍变坦途。

    大道两旁蕴藏商机

    驱车在北湖新城，眼前还是一片紧张的施工场景。目前，这一区域的重点主要在基础设施的建设上，商业和地产暂时还没有制造出太大的动静。在位于荷花路西侧的豪庭御都楼盘，是北湖新区为数不多的新建住宅楼盘之一。“去年，这里的房子一平米3000多元，现在已经4800多元了。”在北湖新区工作的李先生告诉记者。 

    “已经有很多商业项目开始进行实质性接触了，在北湖新区CBD水岸区，将会有多个大体量的商业地产项目在这里落户，将来这里有希望形成济宁未来城区的新商圈。”蒋永轩说，更多资源将通过这条路从拥挤的老城区输送到新区，对于新城的崛起、城区空间的拉升，这条路的作用是巨大的。

    “运河路高架桥的贯通，可使大量的人流、车流、物流、信息流通过这条主干道快速进行交换，可使大量人气朝这里聚集，大大带动未来北湖新城的快速崛起，是城区南部飞速成长的加速器。”济宁市商务局副局长韦平说。