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缓解交通拥堵校车离我们有多远?
  • 2011年09月07日 作者:
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    发帖:@皇冠上的明珠:

    开学之后,每周一早晨的堵车比较严重。如果有一支以政府名义组织,以学校为单位,以有资质的交通运输部门为主体的校车队伍来接送学生,既可以解决学生的上学问题,又可以减轻家长的负担,还可以缓解交通拥堵,为何不可以试一试呢?当然,这种服务应该是有偿的。 跟帖:@sayyousayme:

    想法不错,很难实现。@玮玮妈妈:

    没办法,现在私家车泛滥,都不想让孩子多走几步路。@左月:

    学校不愿开通校车,究竟是缺资金?缺人力?还是怕承担风险?@婉儿789:

    想法值得称赞,但实施起来很困难,公交公司有国家补贴,校车仅仅靠学生们刷卡是肯定不够成本的,有家长曾自发组织过包车,平均到每个孩子身上每天车费在8元左右,试问,如果校车每天收取近10元的车费,又有几个学生坐?@金小开:

    现在学校周边车流量实在太大了,看看大城市及周边包括威海,都有城市校车,烟台是不是也该有中小学校校车政策的出台,这应该是城市文明发展的必然产物。@4ydelta:

    没有校车,学校周围有涌现出了很多没有任何手续和资质的黑车,如果安全出了问题,谁来保障?@jdw031:

    学生众多,开通校车后行车路线的优化设置也是一个问题。@我的狗:

    关于校车的话题,已经讨论了多年,如今依然不见统一、规范的专用校车驶进校园。与之相反,家长的需求催生了一批“私家校车”发展壮大,供不应求。一面是家长的声声期盼,一面是学校迟迟不愿尝试。真正规范、安全的专用校车,究竟离我们还有多远?贴文来源:17路空间(17Lu.cn)

    读者朋友也可以登录17路空间的“民生杂谈”板块就热门话题发表自己的看法,我们将有选择性地刊登在报纸上。整理 本报记者 魏衍艳

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