本报记者 张琪 通讯员 亚林 全福 

    交警部门称，8日、9日将是最考验烟台市区道路交通的两天。

    晚高峰提前至下午4点

    7日上午，在环山路与南通路交叉口执勤的刘警官告诉记者，早高峰时段送子车流相对集中，而且基本与中秋车流不会发生冲突，在7时40分至8时10分半小时内出现送子车流最高峰，通过各个路口执勤民警的配合疏导，基本能够保证学校周边各路段的通行。 

    但是，晚高峰时段中秋车流、下班车流、送子车流基本上同时出现在路面上，这给路面带来了极大的交通压力，有时民警不得不采取分流放行、间歇放行的疏导方式保证路口的交通秩序不失控。用刘警官的话来讲，“晚高峰时段选择在学校周边通行是最难熬的时刻。”据悉，最近几天晚高峰提前至了下午4点，市区行车压力可见一斑。据交警介绍，8日、9日才是最考验市区交通的两天。

    提前10分钟或延后15分钟出门  鉴于早高峰学校周边的短时车流挤压，交警部门建议部分不需要送学生的车辆可以选择提前10分钟或延后15分钟驾车走出家门，这样基本上就可以避开送子车流，较为顺利的到达单位上班。

    除了提前出行外，交警部门还建议广大市民可选择绕开学校较为集中的二马路、环山路、南通路、解放路、毓璜顶西路，选择滨海北路、红旗中路、港城东大街等道路通行。

    换乘公共交通是解堵首选

    鉴于商圈泊车较为不便，泊车成本也较高，在条件允许的情况下，请尽量选择公交、出租、非机动车等其他交通方式。交警部门也提醒市民，在公交站亭停车等候上车时，不要拥挤到站牌外的道路上等候车辆，这样既挤占了道路又使公交车不能在站牌港湾内停靠，人为的减慢了行车效率，还极易发生交通事故。

    7日上午，记者在南通路小学门前，一位骑电动车的孙女士告诉记者，前两天开车送孩子上班都晚了半个小时，于是她改骑电动车，开车需花40分钟完成的路程，她骑电动车20分钟就搞定了。