建设周期约为2年

    本报9月18日讯(通讯员 杨少鹏 赵妮 记者 张琪) 烟台开发区客运站建设准备工作已基本结束，将于近日正式开工，建设周期为2年。 

    据介绍开，发区客运站按照国家一级客运站的标准，总投资约1.5亿元，占地面积7万平方米，建筑面积近3.6万平方米，日发送旅客量将达1.5万人次以上。 

    烟台开发区客运站位于沈海高速与206国道交叉处烟台福山立交东侧，主要由场地与生产辅助设施、站房、生产辅助用房、景观区四个功能区块组成，建筑站体呈“L”形配置，以“大鹏展翅，烟台飞腾”意象为出发点，建成后的站体朝向套子湾，意味着恰似一只面向大海、展翅欲飞的大鹏，突显开发区创新产业蓬勃发展，将成为开发区又一标志性建筑。 

    烟台开发区客运站建成后将主要服务烟台开发区及周边福山区、芝罘区的旅客出行，缓解芝罘中心区巨大的运能和交通压力，并借助地理位置优势承担西向公路旅客运输的配客服务，特别是适应开发区西部开发建设的需要，承接烟台潮水机场、西港区、万化工业园区等带来的大量流动人员快速疏散出行，成为集公路客运和城市公交于一体的烟台市西部重要交通枢纽。