本报通讯员 曲涛 王贤才 本报见习记者 李楠楠

    由于中秋节放假加之连续降雨，9月中旬的车辆二级维护时间仅有3天。19日上午数量众多的大型货运、客运车辆集中在幸福南路交运汽车检测中心前待检，幸福南路出现汽车长龙，一直绵延到万华合成革附近。

    大货排长龙，路人惊呼“变形金刚来聚会”

    19日上午10点30分，在幸福南路交运汽车检测中心门前，聚集了大量的重型货车、客运车，特别是道路南侧左转车道众多的大型货运、客运车辆依次排成长龙。

    “几乎一直绵延到万华合成革厂了。”在场负责疏导执勤的交警二大队三中队中队长石勇说，“我们大队这几天每天不到7点就过来疏导交通，一直干到晚上6、7点钟，最晚的一次到了晚上10点多。今天一共来了6名交警从早上到现在一直没休息，中午也不能休息了。”

    话音刚落，一辆大车马上要从道路南侧左转车道往检测门口拐进，石勇赶紧上前疏导，“不能停在路中间，向前靠一点；后边的车辆暂时等一等”。现场6名交警跑前跑后，忙得满头大汗，“还好，这几天凉快。”一位交警笑着说。 

    记者看到，从交运汽车检测中心大门口，斯太尔、一汽重卡、货车、混凝土搅拌车、油罐车等各式各样的大货车、大巴车排成长龙，放眼望去看不到尽头，场面十分壮观。一个过路的小伙子调侃说：“这么多大家伙，变形金刚来聚会啊。”

    由于现场有交警现场疏导交通，幸福南路的车流比较畅通，暂未造成严重的拥堵。

    10分钟检测要等半天，过期不检要罚款

    现场不少司机师傅都把车窗摇下来，不时探出头来看看情况。“我早上不到八点就过来了，现在还没轮上呢。”万方物流的尹师傅有点着急地对记者说，“听说10分钟就检测完了，没想到车么多，下午能检测完就不错了。”后面的司机也大都在这里等了几个小时了。 

    “明天就20号了，我这车中旬必须检测，不然过了期限就要受处罚了。”一位等候检测的司机告诉记者，“市区就这里场地比较大，港务局那边场地太小，我们这样的大车没法掉头。”  暂时还没有挪到检测中心门口的大车司机们，有的在车里抽烟听广播，有的呼呼大睡，还有的车里呆不住干脆熄火下车，三五成群聊起天来，还不时跑进检测中心看看里面的情况。 

    今天来到现场待检的大货车主要是9月中旬需要检测的车辆，“二次维检一般分为上旬、中旬、下旬三个时间段来检测，每个时间段都安排了一定数量的车俩，司机可以自己选择到相关检测企业进行二次维检。”交运汽车检测中心工作人员说。 

    另外，根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十一条：客、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准；第七十一条：违反本条例规定，客、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。 

    时间有限制而且马上就要到期了，过期没有完成检测的车辆要受到强制性的处罚，司机们当然宁愿多等一会，也不想过期挨罚。

    过节放假加下雨，10天工作压缩到3天

    二次维检也不是第一次了，为什么这次这么堵呢？

    “这次来的是按规定要9月中旬完成二次维检的车辆，但进入九月中旬以来，先是中秋放假三天，然后又下了三天的雨，为防止精密的检测仪器被车辆所带的雨水损坏，直到16号9月中旬的待检车辆才开始正式开始检测，但接下来就是周末休息，这样一来，原本10天的工作量被压缩到3天。”交运汽车检测中心经理周军伟说。

    记者在检测现场看到，交运汽车检测中心大院里密密麻麻地停着待检车辆，“我本来是负责车辆年检的，现在抽调过来帮忙二次维检”，现场工作人员告诉记者，“一辆车检测时间大约需要10来分钟。”

    随后记者随着工作人员来到检测现场，在这里看到，待检车辆从入口开始分别要进行底盘测功机、尾气测验、轴重以及制动等8项指标测试，一辆车辆从入口到检测完毕最多10多分钟，检测还是比较快的。

    “主要是这几天车辆集中了一些，其实真正检测起来，只要顺利很快就检测完了。如果出现有问题的车辆，我们会安排进行维修，保证车辆行驶安全。”现场负责检测的张师傅介绍说。