从枣庄市中区到新城区大约25公里的路程，在宽阔的光明大道上，每天车辆川流不息，而在路两侧最外面的混合车道上，可以经常看到一些动感的身影一早一晚穿梭而过，这就是常年坚持长途骑行往返新城上下班的骑友们。他们中很多来自政府部门，其中还有不少领导干部，他们配有专用轿车、班车，但他们更乐意选择长途骑行来享受低碳、环保、健康出行的快乐。

    骑车上班 既低碳又环保

    9月22日是世界无车日，这些骑友们和往常一样，有的结伴而行、有的独行，骑着自行车从枣庄老城区赶往25公里外的新城区上班。

    上午7点左右，记者在西昌路与光明路交界处碰到了几名骑友，他们来自不同的单位和部门。其中，一名叫谢宝华的男士今年42岁，是教育部门的一名干部职工，他骑行上班已经坚持了3年。

    谢宝华告诉记者，他的单位在2007年从市中区迁到新城，起初他和同事一样每天坐班车往返，路上他发现几名骑友骑着自行车到新城上班，他觉得这事挺新鲜，后来他觉得这种骑行方式既低碳又环保，而且对身体健康非常有益，于是他置办了一身行头开始了他的“低碳健康行”。

    骑行三年 收获健康和快乐

    三年的骑行之路，让谢宝华收获最大的就是身体健康、心情愉悦。他说，每次当他看到班车或是公交车挤满了人的时候，他就特别自豪。他说，自己骑行可以随意调节快慢，可以自由选择路线，而且还可以欣赏路边的风景，呼吸两侧绿化带释放的新鲜空气。

    让谢宝华选择骑行还有一个最大的原因就是，每天早上到下午在单位里呆上一天，锻炼身体的机会很少，坐班车上下班一趟也要花四五十分钟的时间，骑行无非就多二三十分钟，而且一早一晚还能锻炼身体。“这么好的有氧运动，何乐而不为呢？”就这样，他一坚持就是三年。

    谢宝华家住市中区文化东路，从家里到单位大约27公里，骑车快一点的话大概1小时10分左右，慢一点的话大概1小时20多分钟。3年前，刚开始骑行的时候感觉有点远，路上也有些累，习惯了以后就感觉特别轻松。当然，单位如有公事或是碰到恶劣天气，他也会选择坐班车。

    三年间 百余人加入骑行队伍

    谢宝华告诉记者，当年他开始骑行的时候在路上偶尔能碰到一两个骑友。慢慢地，他发现这两年从老城区到新城区骑行上班的人越来越多，常常在路上碰到一些不知道对方姓名但见了面都会打招呼的骑友。谢宝华细数了一下，仅他知道的大约就有100多人，多数是新城政府部门的工作人员，其中也不乏一些女士。

    22日当天，记者就碰到一位全副武装的女骑友，她用围巾当口罩，身着一身运动装，带着墨镜。记者只知道她姓吴，也是一名市直部门的工作人员，她和记者打了招呼就飞快地骑走了。

    其间，还有一位戴着眼镜的男士也是市直部门的一名工作人员，由于平日工作繁忙，他只能利用上下班的时间骑行来加强锻炼，从2007年他就开始了骑行。他告诉记者，25公里的路程虽然不近，但只要敢于尝试，就不觉得路有多远。

    记者粗略算了一下，这些每天往返于老城区与新城区骑行的骑友们，他们每年每人至少骑行1.2万公里上下班。他们可以坐专车，可以乘班车，但他们更乐意在长途骑行中享受低碳环保、健康出行带来的快乐。

    文/本报记者 白雪岩 片/通讯员 吉