□徐建和

    前几天我搭乘一辆出租车出门。一上车，便见开车的的哥一手握着方向盘，一手拿着对讲机，一边开车一边通过对讲机与别的的哥群聊。刚开始他们还聊些“正事”，比如哪里车多路堵，哪里等着打车的客人多等。原以为他们互相交流完“情报”后就该专心驾驶了，没承想，聊完“正事”后他们竟海阔天空地侃起大山来，一会儿是今天哪个哥们儿过生日，晚上放下车后大家一定要好好喝两杯，一会儿又是谁谁前段时间和老婆离婚了，现在自己在外面租房子住……

    就这么着，从我上车后的十多分钟里，那位的哥始终坚持一手抓方向盘、一手抓对讲机的“两手抓”方针，始终保持了开车的同时兼顾聊天的“两不误”状态。从对讲机里不时传来的嘈杂话音听得出来，像他这样“两手抓”“两不误”的的哥还大有人在。

    出于安全考虑，我终于决定要发言了。但是为了不让的哥太过难堪，我并没有直接表达自己的质疑和不满，而是采用了“迂回战术”。首先我从那个对讲机入手，询问其来历。的哥大体介绍了一番，可惜我没完全听明白，大意可能是说哪个部门为了让他们及时提供路况信息而给配备的。我瞅准机会，趁热打铁地提醒道：“报路况信息就一会儿的事，你们老这样抓着它聊天，安全吗？”的哥似乎还有点不服气，嘴上说了句“哪有那么巧”以做回应，但他自知理亏，怕遭到举报，只好很不情愿地放下了对讲机。

    还是那句老话说得好：手握方向盘，心中想安全。作为城市客运出租车司机，理应熟知相关规章制度并做到遵章操作、谨慎驾驶，这既是确保乘客人身安全之必需，也是保障其自身安全的需要。似这般麻痹大意、一心两用的违规驾驶行为，还是早早纠正。此外，乘客在接受出租车服务时，如发现司机存在违规或不当的驾驶行为时，也应及时提醒司机并监督其改正，以免酿成不幸。