本报9月26日讯(记者 赵壁) 26日是山东路和香港中路路口因地铁施工调流的首个工作日。上午早高峰期间，为缓解调流后东西向拥堵情况，该路口的信号灯周期首次调整延长至170秒，调流后道路略显拥堵，较调流前相差不大。

    上午7：30分，记者赶到山东路和东海路路口，看到部分车辆的驾驶员并不熟悉调流的详细内容，在该路口指挥疏导车辆的交警，每隔不到1分钟就得重复一遍，“直行，山东路北向南禁止左转到东海路。”而山东路香港中路至东海路路段则显得空荡荡，车辆数量不多通行状况良好。在山东路和香港中路路口，有多名交警在指挥疏导车辆，香港中路西向东方向的车辆拥堵也不严重，车队只从山东路路口排到世贸中心门口。而东向西方向拥堵情况则严重得多，车辆长龙从山东路路口跨南京路、福州路两处路口一直排到燕儿岛路。正在等信号的雪佛兰轿车车主姚先生说，“不算很堵，平时从家里到单位要40分钟，现在用的时间也差不多，只略微迟了一点。”

    记者在现场还看到，交警部门正会同技术人员，对信号灯时长进行调整。原本一个路口的信号周期为150秒，为了加速东西向香港中路的通行情况，该路口的信号周期延长至170秒，东向西和西向东方向绿灯各延长10秒：早高峰7点至8点期间，路口东向西方向绿灯90秒，西向东方向55秒；8点至8点半期间东向西方向绿灯55秒，西向东方向90秒。平峰时，东西向信号灯绿灯时间分别为70秒和75秒。

    市南交警大队副大队长李宏介绍说，调流路口早高峰运行情况与调流前相比相差不大，总体运行情况平稳，在山东路上设置的待转区起了不小的作用。李宏介绍，早上7：20分左右，路口车流增加，7：45分至8：15分期间路口开始拥堵，周边的江西路、宁夏路和东西快速路也开始拥堵，福州路北向南压力比以往加大。李宏分析，很多车辆不了解调流情况，澳门路等调流道路都闲置着，提醒有条件的驾驶员适时绕行，另外，校车的运行让接送孩子的家长少了，道路通行情况也有所好转。

    上午11：30分，记者再次回到调流路口发现，香港中路西向东方向出现了10余秒钟的“红灯时段”，路口没有车辆通行。现场执勤的香港西路中队中队长迟龙解释说，山东路北向南行驶在待转区的车辆没有注意到辅信号灯是绿灯执行，需要交警指挥才前行。据介绍，目前调流路口执行的信号灯一个信号周期为延长后的170秒，以后可能会视车辆通行情况进行调整。