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“高铁济宁行”旅游合作对接会上,来宾热议———
高铁时代,如何留住游客?
  • 2011年09月27日 作者:
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    能否留住游客,也考验着一个旅游城市的整体实力。本报记者 张晓科 摄

    文/片 本报记者 曾现金 李岩松

    旅游已经进入高铁时代,游客来的快、走的也快,如何留下游客成了困扰不少高铁沿线旅游城市的问题。高铁旅游时代,怎么让游客的脚步慢下来?在26日举行的“高铁济宁行”休闲旅游合作对接会上,这个问题成为来宾们热议的话题。

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    曲阜送出30万元门票

    26日,济宁市旅游部门向来自高铁沿线城市的旅游企业推介了济宁高铁两日游线路,曲阜市还向10座城市的旅游企业赠送价值30万元的门票,在推介会上,济宁市的旅游企业分别和无锡、常州、镇江等地的旅游企业签署合作协议。

    在对接会上,济宁市旅游部门向来宾们推介了包括人文经典体验之旅、生态水乡休闲之旅、孔孟文化和微山湖风情二日游、水浒故地和运河风情二日游等二日游旅游线路。济宁国际旅行社、曲阜三孔旅游服务公司等分别与无锡、常州等地的旅游企业签署合作协议。在现场,曲阜市向10座城市的旅游企业赠送价值30万元的门票。

    “对口”游客需关注

    就职于北京市旅游发展委员会的郑建平,曾因公务出差来过曲阜,在这里呆了一个半月。“曲阜留给我的印象非常好。”郑建平说,曲阜的旅游资源很有特色,应该抓住“对口”游客的心理,对症下药。

    郑建平说,旅游产品一定要切合当下的主题,孔子是一位伟大的教育家,而目前很多家长非常关注孩子们的教育问题,所以除了传统的修学游之外,曲阜还应推出这一主题的旅游活动,活动内容应更加贴近家长和孩子们的需求。

    “和普通的旅游团队相比,家庭小团队的旅游附加值更高,对于曲阜来说也更“对口”。”郑建平认为,家庭小团队出行时间灵活、在景区停留的时间长、餐饮、住宿标准都高于一般旅游团队。大多数景区过分依赖重点旅游团队,对家庭小团队缺乏重视,很多家庭小团队青睐自驾游,而景区在旅游产品设计、交通指示标志、自驾游便利服务等方面需要进一步改善。

    此外,商务游客、会议团队等高端游客,也是高铁时代需要进一步关注的游客群体。郑建平说,曲阜市拥有设施完备的曲阜孔子文化会展中心,完全有能力承接或承办学会会议、协会会议等,只要这些场馆适当降低“身价”,主动吸引这些游客群,那么这些高端游客的脚步就会停下来,曲阜的餐饮、住宿以及景区收入等方面都会受益。

    “联盟”营销效果好

    “现在北方景区的营销模式还有些保守。”旅游热线(上海)联盟地接协调中心主任王广文介绍,张家界、海南、昆明等国内最热的旅游线路,这些地区的旅游企业常年在上海派驻工作人员推介旅游产品。而浙江旅游企业派驻上海的工作人员就更多了,这种营销模式的效果非常明显,到上海旅游的游客中,有六成以上的游客会去浙江省旅游。与此相反,临近上海的苏州、无锡和常州等地旅游资源也非常好,但是和浙江的景区相比,效果就会差一些。

    “除此之外,景区还应尝试和有实力的旅游联盟组织合作,进行集团化促销。”王广文说, 旅游热线(上海)联盟不是简单的旅行社联合体,而是采用集团化运作,集团化采购。联盟统一采购景区的旅游服务项目,游客也能享受一系列的优惠,这种方式对游客和景区的吸引力都很大。

    “如果旅游企业在市场上处于被动,那么即使有好资源并不一定有好客源。”王广文说,现在一些地方的旅游企业不愿意宣传,也不主动进行宣传,而旅游企业要发展起来,就必须转变被动促销的局面。

    王广文说,他非常看好济宁的旅游资源,曾和济宁市旅游部门联系合作事宜,目前曲阜市三孔旅游服务公司下属的一家旅行社有意和联盟合作,下一步还计划和梁山洽谈合作事宜。

    “异类”景点应整合

    “三孔”是济宁旅游的拳头产品,即使是带有拳头产品的旅游线路,在设计时也注意整合不同类型景区,注意景区类型的差异性。

    “游完‘三孔’,很少有游客愿意去‘两孟’,因为这两个景区的类型雷同、产品也多属于儒家修学的范畴。”济宁国际旅行社总经理陈忠认为,景区雷同会让游客失去兴趣,应该将不同类型的旅游景点整合。微山湖是北方最大的淡水湖,南阳古镇是京杭运河沿线为数不多的古镇之一,梁山风景区是小说《水浒》的故事原型地,这些景区都适合开展休闲游。

    “景区的休闲娱乐环节也需要进一步完善。”陈忠说,目前济宁景区只有曲阜有夜间演艺活动(舞剧《孔子》),其他景区还没有推出夜间演艺活动。陈忠认为,济宁不妨借鉴一下兄弟城市的夜间休闲活动。比如泰安市推出夜间茶馆品茶活动,伴有地方戏曲弹唱,这是延长旅游产业链的一种尝试。到一座城市旅游的目的就是感受这座城市的生活气息,而这些方面匮乏会缩短游客在这座城市逗留的时间。

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