本报9月26日讯(记者 李运恒 孙珊) 9月26日上午，滨州东区客运中心顺利试营运，结束了滨城区没有大型综合场站的历史，也让东区的经济商贸发展有了更足的信心。

    滨州主城区的区域结构是东西长、南北短，位于西区的长途汽车总站作为最大最重的交通枢纽站点，承载着滨州市大部分的人流、物流等，而随着经济的发展，汽车总站已经不能完全满足东西整体经济贸易发展的需要，东区客运中心的建立恰逢适时。西区的长途汽车总站与东区的客运中心站，相辅相成齐发展，不仅完善了客运站格局，而且极大的缓和了当前运输市场的矛盾，同时也正在促成以东区客运中心为中心的商业区、住宅区的逐步发展。

    如今，滨州东区客运中心东临东海国际新天地，南临义乌小商品批发城，西临豪德光彩贸易广场，同时紧紧依靠规划建设中的滨州火车站。东区优越的地理位置、完善的基础设施、良好的投资环境，也将吸引更多的项目入驻开发建设，推动东区的经济贸易发展。东区客运中心作为东区人流、物流、商流、资金流和信息流的集散地，还将承担滨州火车站人流运转工作，为城市规模的扩大，区域经济商贸发展增加信心。滨州东区客运站站长狄幸福说：“交通是民生之本，是经济发展的基础性、先导性产业，也是群众生产生活的重要保障。说滨州东区客运中心将成为东区新的经济支点一点也不为过。”