中高级车市场一直是竞争最激烈的细分市场，除了传统内燃机领域，混合动力技术也成为一块新的战场。在别克家族的涡轮增压发动机、智能直喷发动机已在细分市场树立标杆之后，近日，别克又推出了全新君越eAssist混合动力车，该车搭载了别克BIP智能驱动技术的核心之一———eAssist智能混合动力技术，在进一步提升驾驶品质的同时，实现比同级传统动力车型节油20%。而两款新车型的惊喜定价更成为市场聚焦瞩目的亮点，eAssist2.4L豪雅版28.59万元，eAssist2.4L雅致版26.59万元。这款车的到来，以仅比汽油版高出3万元的价格，为中高级车市场提供了一个理想的混合动力解决方案，同时进一步巩固了君越系列在中高级市场上的科技领先地位。
一天试驾油耗百公里7.6L高级轿车享受中级车油耗
君越eAssist混合动力车有哪些特色亮点，能为消费者带来什么体验？这是笔者先行关注的问题。外观内饰方面，这款车与普通君越没有什么不同，一如既往的大气优雅，只是在尾部La-CROSSE的标志后面，醒目地缀上了一个天蓝色的“E”，突出了它与众不同的环保特性。无钥匙进入，一键式启动(也可远程遥控启动)，高档便利。如果不看仪表，在驾驶过程中你几乎不会感到与普通君越有什么不同，起步、加速、弯道表现甚至更加顺畅、扎实。
唯一觉得有点“不对劲”的是怎么总觉得这车异常安静？等红灯时看一眼转速表，表针在指向“AUTOSTOP”，原来，停车时发动机已停止运转。绿动亮时，脚刚一离开制动踏板，转速表指针立刻升起，发动机已知道你要起步，悄悄但是迅速地自动运转起来，这一过程如果不是刻意盯着仪表去感觉，是察觉不到的。君越混合动力车以2.4LSIDI智能直喷发动机加6速手自一体变速箱为主要驱动力，不改变用户的驾驶习惯和感觉。亮点在于与之配合的eAssist智能混合动力技术，由专用高性能电动机和115V高性能锂电池，在起步或大油门加速时，提供15kW、65Nm的额外动力辅助，帮助发动机减轻负荷、减少油耗。值得一提的是，该车是同级第一款装备锂电池的混合动力车。锂电池的功率密度是镍氢电池的2倍，自放电率不到镍氢电池的1/20，重量仅为同功率镍氢电池的1/5，而且循环寿命长，整车10年24万公里使用周期内无需更换。
当减速、制动时，仪表中央液晶屏会图文并茂地显示“能量回收”，这是eAssist智能技术的亮点之一，能够将发动机的多余动能和制动能量进行回收，给锂电池充电，让能量循环使用。除了能量回收，仪表信息同样还会显示智能停机、发动机怠速、发动机驱动、混合驱动等多种工况，为驾驶增添了许多乐趣，同时也会让驾驶者自觉的“脚下留情”，充满趣味地去探索节油驾驶方式。此外，君越混合动力车还加装了智能降阻进气格栅，高速时自动关闭，降低风阻，低于50km/h时自动开启。这一功能与新的底盘优化设计都起到降低风阻的作用，结合特别装备的低滚动阻力绿色轮胎，共同为节油做出贡献。
经过一天300多公里的城市、郊区综合试驾，晚上察看仪表显示的平均油耗数值，仍然吃了一惊———平均油耗7.6L每百公里，这还是在比普通正常驾驶多出不少激烈测试时段，且车里有两位“重量级”乘客加一堆沉重器材的前提下，比预想的要好得多。若非亲自体验，实难想象这样一款全幅装备的高级公商务轿车，油耗只相当于轻量中级车型。
智驱科技“握拳”出击别克君越主打科技牌
随着eAssist智能混合动力技术的加入，君越的动力科技优势得以进一步巩固，为消费者提供了既有出色的燃油经济性，兼顾高品质驾乘舒适性的全新体验，由此也更加彰显了君越产品的科技领先形象。全新一代君越是别克基于“全球平台，欧美技术”，按照高级轿车标准打造的优秀产品，备受消费者青睐。在当前中高级市场，要论谁家产品的科技最先进，非别克君越莫属。这主要得益于别克与全球科技同步的BIP智能驱动科技。
别克BIP智驱科技荟萃当今发动机和底盘尖端科技，将“更好性能、更低能耗、更少排放”的先进发动机系统和智能底盘系统，结合中国路况需求加以融合，为消费者带来高品质的驾驶体验。如君越是同级市场唯一全系动力搭载先进直喷技术的车型，包括同级市场唯一的3.0LV6直喷发动机和2.4LSIDI智能直喷发动机，还有率先突破80kW升功率大关的2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机。它们配合6挡手自一体变速箱，以更强的动力、更省的油耗，成为市场同排量中的佼佼者。而最新登场的eAssist混合动力技术也是别克BIP智驱技术的核心之一。底盘方面，君越率先引入以往只给豪华车配备的CDC主动式稳定系统，同时满足对高品质驾控与舒适乘坐的追求。此外，别克专利的图书馆级豪华静音科技赋予君越的宁静舒适，得到用户和消费者的高度认可；而其配备OnStar安吉星全时在线助理系统，也是当今首屈一指的车载安全通讯信息系统。
可以看到，君越科技形象的树立，并不仅仅单靠某一项胜出，而是集合众多领先特长的“集群轰炸”，令对手追不胜追。更值得关注的是，君越也不是一味在“堆砌”先进科技，而针对消费者对动力、舒适、安全的需求，有的放矢，这才成就了君越在中高级高端细分市场的绝对领先地位。据统计，在全新一代君越累计销售的25万多辆车中，25万元以上的车型销量占总销量比例超过70%，显示出消费者对其产品价值的高度认同。它的成功证明，曲高未必和寡，高端产品未必小众，关键在于高科技要与市场实际准确对接。深刻洞察消费者需求的产品自然能得到伯乐的赏识。
