9月26日从深圳西开往合肥的K256次列车发生列车员打人致死事件,后经证实死者为铁路通勤人员,是上前劝架的。
事件发生后,该车厢20多位乘客联系到电视台,并准备了一份详细文字材料,全部签名按下了指印作证。与被打死之人素不相识,竟愿“签名按下指印作证”,这20多名乘客无疑值得尊重,同时也可以想见现场是多么震撼人心。
由于此事不涉及铁路系统外人员,按照铁路部门的一贯行事风格,可能会把这当作“铁路内部事务”来处理。但“列车员打死人”,恐怕不只是铁路内部事务。因为它不仅发生在列车这样的公共场合,极大地伤害了其他乘客的情感;也在于列车事关公共安全,倘若列车员可以随意打死人,公众怎会有安全感?
温州动车追尾事故还未有结论,现在又有众目睽睽之下的打死人事件。列车上为何会有这么多的鲜血?列车员为何如此目无法纪?动车追尾与打死人之间,是否存在某种隐约联系,是值得铁路系统思考的问题。
(刘义昆)