9月16日，2012款帝豪EC7系在成都车展首发上市。作为吉利进军中高端市场的首个系列车型，帝豪EC7系上市两年来，凭借着卓越的产品力，累计销量突破15万辆，创造了令业界惊叹的“帝豪速度”，成功叩开了中高端市场大门，成为吉利汽车销量的最大增长点，同时也成为自主品牌进军中高端的旗帜性品牌。帝豪品牌的成功标志着吉利战略转型取得了实质性的突破。

    产品力傲视同级车型，帝豪成功叩开中高端市场大门

    帝豪EC7系是一款严格按照欧洲标准打造的高性能中级轿车，采用的生产工艺及设备也是世界一流的，主要零部件的供应商都是全球顶级企业，可以说帝豪EC7系一身都是名牌，产品品质不输同级别热销合资车型。

    作为帝豪品牌的旗舰车型，其EC8系的产品力则达到了自主品牌的有一个高度。EC8系不但采用了吉利的一系列先进技术，还博采全球先进的造车工艺，采购世界知名品牌先进零部件，集合了国内最新最先进的制造工艺和科技水平。

    转型迎来收获期，帝豪开创自主品牌新格局

    回顾品牌设立之初，吉利控股集团总裁杨健道出了吉利对帝豪品牌的期许：“作为吉利战略转型后发布的三大子品牌之一，帝豪品牌是吉利汽车战略转型和未来多品牌运营的主角，承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任，肩负着民族汽车崛起的雄心，要争当中国汽车自主品牌开创新格局的领军者。”

    可以说，帝豪品牌的成功不仅标志着吉利汽车战略转型取得了实质性的突破，也对破除消费者对吉利原品牌的固有认知，成功打造出一个定位于中高端的全新品牌起到了决定性。

    (司凤生)