本报记者 侯书楠

    2011年1月4日，山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家发展战略，威海企业纷纷掀起建

    设热潮。半年过去了，这些企业营运状况如何？在转型升级方面存在哪些问题？

    近日，国家统计局威海调查队对全市10家有代表性的企业调研发现，企业上半年的平均利润

    同比增加了3成多，但在科研、人才、融资等方面遇到了一些难题。

    科研费用刚超“温饱线”

    本次调查走访了威海市三角集团、威高集团、石岛集团等10家企业，涉及海产品生产加工、交通物流、船舶修建及高端产业。2011年上半年，调查企业平均在岗职工4600余人；平均营业收入为21.2亿元，同比增长25.4%；平均利润1.97亿元，同比增长34.3%。 

    为增强市场竞争力，10家企业逐步加大科技研发投入，着力开发高附加值和高尖端产品。其中，威高集团、北洋集团等5家企业的科技投入资金占销售收入5%以上。除威海港集团外，9家企业已建立自己的研发中心。

    10家企业近3年内共获得国内外专利672件，平均每家获得67.2项，已实际运用专利559项，平均每家运用55.9项，专利成果转化率为83.18%。

    国家统计局威海调查队综合科科长侯晓丽表示，国际企业界普遍认为，研究开发费用达到销售收入的5%以上，企业才有竞争力，占2%仅够维持，不足1%的企业难以为继。

    2011年上半年，10家企业集团平均研发费用仅为7216.6万元，只占营业收入的3.4%，仅仅高于国际公认2%的“温饱线”，离5%的竞争力标准线尚有差距。

    技工缺口大，人才很难招

    这些企业最需要的是技术工人。国家统计局威海调查队统计监测调查科工作人员穆杨说：“在企业每年的招聘计划中，技术工人的需求量最大，超过总需求量的一半。财务及管理类专业人才和工程技术类人才需求也较旺盛。像一些新成立的研发中心，生产领域也急缺大量技术人员，也有一些企业想引进国外专家。” 

    在技术人员队伍中，大专生所占比例高达63%，而大学本科及以上学历的仅占37%。“大专生成为企业技术队伍主力军，尤其那些在实践工作中具备一定技术能力的大专生更受青睐。”穆杨说。 

    这些企业主要通过内部培养和外部招聘得到人才。其中威高集团建立了威高培训学院，、每年拿出130多万元作为培训经费，用于内部员工的培养。三角集团则与知名高校和行业顶尖高校建立了校企合作关系。

    不过，10家企业人才队伍建设方面出现了“一低两难”现象。大部分企业招聘人才难度大，尤其是高、精、尖人才非常缺乏，而且人才外流量大，留住人才“很困难”。截至2011年上半年，10家企业共有从业人员4.6万余人，其中专业技术和管理人才为0.91万人，占总从业人员的19.9%。以中航黑豹为例，近年来人才外流量达到90%，每年招聘的人才，最终能留在企业的仅有10%左右。 

    穆杨认为，威海的区域环境与其他经济发达的城市相比，无法给予人才更多的吸引力。“一些招聘人员要求的报酬过高。我们在威高集团调查时得到一组数据，一名技术人才在经济发达城市的年薪为20万元，而如果要聘请来威工作则需要支付40万元的年薪，这让企业承受不起。”

    为融资，10家企业有4家投资房地产

    近年来威海市企业在产业转型和结构调整上取得了一定成效，但仍面临诸多问题，尤其成本上涨，让企业倍感压力，其中蓝星集团等5家企业受产品生产原材料制约较大。 

    企业还面临融资难题。国家统计局威海调查队统计监测调查科科长段磊透露，目前有3家企业资金短缺，融资方面存有一定难度。

    冒着成本上涨、融资难的“风险”，部分企业实施多元化经营战略，所涉足的行业越来越多。调查的10家企业中有4家涉足房地产行业，通过房地产行业进一步扩大资产规模。

    段磊认为：“在国家严厉的调控制度之下，房地产市场开始降温，投资风险很大。现在企业资金源源不断进入房地产业，万一沉淀难以抽资，肯定会造成企业流动资金不足，原有市场被同行蚕食挤占，使他们处于进退两难的境地。” 

    侯晓丽说：“10家企业虽然都进行产业转型，但只有三角集团、威海港集团等3家企业改善了售后服务，威高集团、中航黑豹等3家企业还在努力拓宽销售渠道。下游营销链仍未得到企业的足够重视，极易错失更大的发展空间。”