“汽车行业能不能出现‘苹果’？应当说，很难。”

    ———资深汽车评论员程远认为，与手机、电脑相比，汽车产品更为复杂，在漫长的产业成长过程中，随着人才的频繁流动，是“你会，我也会”，谁想瞒着别人，单独脱颖而出，实在很难。

    “政策刺激车市已不现实。”———日前，在成都举行的第二届全球汽车论坛上，北汽董事长徐和谊表示：“短期内政府在政策上给予支持是好事，但是对于企业可持续发展来讲，靠政策支持来解决，是不现实的。”

    一周数字

    7.26元/升

    根据发改委的降价通知，10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元，相当于每升分别降低0.22元和0.26元，济南地区93号汽油由之前的7.5元/升下调为7.26元/升，时隔半年后，油价终于重回“7”时代。

    37款

    10月1日，汽车节能补贴新标准开始实施，之前入围补贴名单的433款节能车型，减少到37款。本土品牌遭受了重挫，众多车企没有一款产品入围。由于小排量细分市场历来被视为自主品牌“生命线”，此次实施更为严格的标准后，自主车企将面临更严峻的考验。

    一周新车

    2012款起亚狮跑

    上市时间：10月9日

    售价：15.98万-23.88万

    奇瑞2012款旗云2

    上市时间：10月12日

    预计售价：4.78万-5.48万元