本报聊城10月13日讯(记者 张召旭)13日，记者走访城区部分汽车经销商了解到，受新的汽车节能补贴政策影响，排量1.6升及以下可以享受补贴的车型成为市民首选。

    10月1日起，国家调整并实施新的节能汽车补贴政策，将纳入补贴范围的节能汽车百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。根据新规定，节能汽车补贴政策按照整车装备质量分七档，分别按两排座和三排座设定不同的百公里燃料消耗量。车重最轻一档，也就是车重低于750公斤的两排座且有手动挡变速器车辆，百公里燃料消耗量限额为4.8升，三排座小于5.2升。车重最重一档，即重量大于1320公斤的车辆，两排座车型百公里燃料消耗限额为6.7升，三排座限额为6.9升。

    13日上午，开发区东风日产4S店内，市民陈先生正考虑是买新阳光还是新骐达。“我打算买辆10万元左右的车，之前想买科鲁兹，现在科鲁兹已经不能享受3000元节能补贴，所以就过来看看日产的这两款车。”陈先生说，他买车主要是家用，得考虑经济性和实用性，油耗高了肯定不能选。而且，3000元的节能补贴对他来说也是一笔不小的优惠。

    市民朱先生说，现在节能补贴门槛提高了，他把可以享受节能补贴的车型列了个名单，准备全都看一看，“我买车不光是为了这3000元的补贴，更注重的是油耗，能享受节能补贴的车型油耗相对较低。”朱先生说，已经不再享受节能补贴的车型他不打算再看了。

    在金羊汽车城奇瑞4S店内，销售人员说，近几天受油价下调的影响，来看车的市民比前几天要多一些，订单量开始升温，但享受节能补贴的小排量汽车最受关注。