15日下午，记者来到市区福寿东街开始体验盲人道。由于一开始行走步伐过快，记者沿着笔直的盲道还没走出几步就偏离了道路，一不小心走进了路边花坛，沾了一身粉尘。

    慢慢移到盲道上，没走出十余步，记者一脚踢到了盲道尽头的一个石头墩子上，一时疼痛难忍。由于单位门口一些盲道消失，记者行走顿时失去了判断依靠，完全凭感觉往前走，结果被路牙石差点绊倒。

    在遭遇了石头墩子和路牙石碰撞之后，记者不得不放慢脚步，脚跟脚慢慢前行。然而建设在盲道上的污水井盖再次让记者偏离了路线，跟摆在人行道边的两个垃圾桶撞在了一起，差点把眼镜撞下来。

    重整旗鼓继续前行，然而碰撞再次降临。一辆本田雅阁轿车停车时将车头伸到了盲道上，小腿被狠狠地碰了一次。

    在连续被碰撞之后，记者停止了前行计划，百余米路段被碰撞四次，行走了近二十分钟。

    随后，记者又来到北海路福寿街路段继续体验黑暗中行走和乘公交车。记者沿着北海路东侧人行道行走，由于不断有行人经过，怕碰撞到一起，记者不得不驻足等待路人经过再走。然而还没走出十米，就被一个凸起的水泥井盖给绊了一个趔趄。

    在经过十字路口时，记者大脑中一片空白，耳边不断传来汽车呼啸而过的声音，而对于盲人借以过十字路口的红绿灯的滴答声，记者发现此处十字路口的红绿灯根本就不具备，记者一时茫然不知所措，只好睁开眼睛通过十字路口。

    之后，记者在北海路一公交站牌处假装盲人，坐下等公交车，而紧接而来的两辆公交车因无人下车，记者也没招手喊停。公交车也没报站进站疾驶而过，记者只好无趣的离开。

    随后，记者骑着电动车在市区部分路段行走发现，很多盲道都被自行车、电动车和汽车占据；在部分路段，由于绿化带内花草生长旺盛，一些花草树木枝叶遮挡了盲道，盲道成为名副其实的“盲道”。

    在经历近一个小时的黑暗世界后，记者发现人行道铺设两块盲道专用地面砖的路段感觉比较好走，也不容易偏离路线。而在只铺设一块盲道专用地面砖的道路则很容易偏离路线，容易走进花坛或跟路基碰撞。本报记者 李涛