本报讯 两年以来，帝豪EC7以优良品质和出众安全，以及完备配置，受到消费者的热捧，创造了令业界惊叹的“帝豪速度”。近日，帝豪EC7终于迎来了生命中一个重要改变———品质·“芯”升级，全面提升产品性能，带来超完美的驾乘体验！

    全新2011款帝豪EC7进行了32品质升级，无论从外观、内饰，还是动力、操控和安全等等方面来看，帝豪EC7都向完美又迈进了一步！DVVT高效动力系统、GSG智能启停系统、ESC电子稳定控制系统等3大越级技术，还有熏黑式灵犀大灯、加热座椅等时尚配置等等，全新改变让人眼前一亮！

    DVVT发动机，高效动力随“芯”所动

    2012款帝豪EC7系新配4G18N和4G15N两款DVVT发动机。4G18N发动机作为4G18发动机的升级版，与原发动机相比，增大了中低转速(2500-4500)情况下扭力输出，而4G15N发动机与原4G15D发动机相比，功率增加了5KW，动力更强劲，扭矩更高，加速性能与爬坡能力也得到增强。此次采用的DVVT智能可变气门正时系统，可分别连续控制发动机进气系统和排气系统，从而调整到最佳的进排气时机，有效加强发动机动力性能。

    ESC电子稳定控制系统，安“心”生活

    在C-NCAP碰撞测试中，帝豪EC7以46.8的高分获得五星安全认证，并在当时创造了自主品牌车型成绩的新高，安全性能受到充分肯定。2012款帝豪EC7进一步升华加配，搭载ESC电子稳定控制系统，应用尖端传感技术，当车辆有侧滑倾向时，瞬时进行主动干预，矫正车身不稳定性，防止出现转向不足和转向过度，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险。

    GSG智能启停科技，绿色“新”体验2012款帝豪EC7，秉承"造最安全、最环保、最节能好车"的环保造车理念，搭载GSG智能启停节能技术，综合路况下百公里油耗平均降低5%~8%，同时减少二氧化碳排放4%，并在怠速情况下发动机智能停车，合理避免了怠速等待时的燃油消耗，同时减少尾气排放以及城市噪音污染。GSG车型还新增蓄电池传感器和真空度传感器，前者可实时监控电压、电流和电池温度，后者可防止真空助力不足致使制动失灵。

    魅力外观，“心”动每一眼

    而在外观设计上，2012款帝豪EC7也得到了很大提升，前卫的swordfish剑鱼设计得到了保留，新增时尚的法雷奥熏黑大灯，令整车更加精神抖擞，神采飞扬，还有外水切装饰镀铬亮条，让帝豪EC7更添几分时尚品位。再看看内饰方面，深色质感内饰、装饰条钢琴烤漆、发光迎宾踏板、开放式票据储物格，副驾驶台可变储物格，全新DVD+GPS导航系统等等，营造与你交相辉映的优雅品味。2012款帝豪EC7，品质芯升级，跃值上市，只等你的到来！   （阎晓娜）