本报枣庄11月6日讯(通讯员 吴玉英 记者 崔维成) 从10月9日零时起，我国成品油价格实现16个月以来首次下调，油价每升降低了两毛多，但从2009年至今，我国成品油价格已连涨多次，居高不下的格局早已形成。据枣庄市统计局公布的数据显示，由于这两年油价总体呈现上涨趋势，今年第三节度成品油销量与上半年相比出现小幅下降。记者11月6日调查发现，油价上涨致使公家车、私家车的养车成本增加，一些想购买汽车的市民不得不停步观望。

    据统计，2011年第三季度末，枣庄市现有成品油加油站330家，其中隶属中石化84家，中石油48家，其他个体私营198家，此外还有2家加油站在筹建中。第三季度累计销售成品油40.1万吨，虽然较去年同期增加4.7万吨，但比第一、二季度有所减少，只占第二季度的87%。

    记者调查发现，枣庄市330家零售加油站销量参差不齐，由于受地理位置、规模、进货渠道等因素的影响，各加油站销售量差别很大。第三季度销量最大的加油站销量为9332.8吨，而销售量最小的加油站全年仅为29吨。    

    “前几年来加油的市民都是成百上千的加，最近有不少市民只加几十块钱的油，上次一辆商务车只加了30块钱的油。”据解放路一加油站的工作人员讲，虽然去他们加油站加油的车辆没有减少，但不少市民的加油量明显减少了，这就使成品油销售总量略有下降。 

    尽管从今年10月9日零时起，我国成品油价格实现16个月以来首次下调，汽、柴油的零售价格每吨均下调300元，但从2009年至今，成品油价格已连涨多次，居高不下的势头早已形成。记者调查发现，93#汽油的价格2009年1月时为4.63元/升，而现在为7.26元/升，上涨了56.8%；0#柴油2009年1月为4.81元/升，现在为7.06元/升，上涨了46.8%。

    据枣庄市统计副局长沈道坦介绍，除了油价总体上涨这个主因之外，很多市民都选择其他的交通工具出行等诸多因素也造成了成品油销售量下降。