随着市民收入的增加,买辆车似乎不是难事,但成品油价格一路走高让很多市民开始担心买得起车却跑不起车。
家住西城的刘先生在东城上班,每天开车来回,“光上下班就跑40多公里,能消耗5-6升油,一天就能烧40余元,一个月下来能烧掉我半个月工资。”
做生意的王先生平均每天能跑一百多公里,“做生意需要每天出去,有时还得去外地,我的车用的是93号汽油,按现在7.05元/升的价格,一天要花掉70多元钱。本来打算要油改气的,但是现在加气这么难,很犹豫。”
耿先生是位公司高管,每天开车上下班和例行公事,能跑50公里左右,“买车的时候就想要买辆耗油少的,现在每天50公里左右差不多能消耗4.5升油。平时不算还觉不出多,细算一个月得一千多元的油钱。”
油价上涨,作为燃油替代品的天然气虽然价格相对较低,但是加气站数量少,加气难成为了横亘在车主面前的又一座大山。
家住东城的王女士是个全职太太,“我平时不经常出门,就接送孩子上学、去商场购物,每天也就10-20公里。我的车是加气的,现在天然气的价格还能接受,平时去加气站加气,不出情况还挺顺利,要是赶到周末排队就得花去很长一段时间。”
家住东城的小李为了更省钱,给自己的爱车装上了油改气装置,据他讲,“加那个装置就花了3800多元,烧气比起烧油虽然便宜不少,但是加气难又成了一个头疼的问题,一般都得等半个小时以上,现在眼看就到冬天了,东城范围内就三个加气站,每个加气站前都是车满为患。万一有点急事儿,指望能顺利加上气真是件奢侈的事儿了。”
据一位不愿透漏姓名的加气站工作人员介绍,由于油田给的天然气是定量的,天冷的时候生活用气增多,加气站天然气的压力减小,延长加气时间是必然的,随着油改气的车辆日益增多,加气难问题想彻底解决更是奢望。
(本报记者 段学虎 见习记者 杨琼)