本报菏泽11月10讯(记者 田卉 崔如坤) 本报11月9日B06版《孩子成了“笼中鸟”》一文报道后，引发市民热议，两天来不少热心读者通过本报热线，对“铁笼校车”如何治理，学生安全如何保证表示关心，纷纷提出看法和建议。

    9日，市民孙先生拨打本报热线说，平时经常看到满载学生的三轮车在马路上行驶，司机一般只通过书本大小的窗口和孩子们交流，在行驶中根本观察不到车厢内的动态，行驶起来很危险。

    家住双河路已经退休的热心读者王先生还拍了不少满载学生“铁笼校车”的照片，他说，每次看到这种“黑校车”都为孩子们的安全捏一把汗，现在每家一般都只一个孩子，承载着全家人的希望，一旦出事，后果谁来承担？

    除了对孩子安全的担忧，也有市民对“铁笼校车”的存在表示一定理解，但仍认为应该综合治理这些“铁笼校车”。他们表示，现代社会家长们的工作、经济压力都很大，三轮车接送是存在着很多隐患，但是一旦取缔，孩子的上学放学接送问题就真的成了很多家庭的“老大难”，现在在校门口接送学生的三轮车司机也多是下岗职工或低收入者，完全取缔后，依靠接送学生营生的三轮车车主们将面临很多困难。

    对于普遍存在的“铁笼校车”现象，有关部门表示，治理这种“校车”需要各部门的联动。不少市民对此提出建议，希望有关部门能尽快行动起来，让市民看到治理结果。家住牡丹区青年路附近的读者郑先生来电称，“铁笼校车”存在说明有市场、有需求，但学生安全毋庸置疑是排在第一位的，希望教育、交警等部门能够借鉴其他地方的成功经验，真正联合起来，营造一个规范、安全的校车市场环境。