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昊锐领跑智能驾控时代
  • 2011年11月11日  作者:
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  随着汽车技术的进步,驾驶变得越来越轻松。特别是中高级轿车,各种智能化高科技配置层出不穷,车主们可以非常惬意地享受到高科技带来的便捷驾控乐趣。其中,上海大众斯柯达昊锐当属智能化车型的典型代表。
  昊锐配备的PLA智能泊车辅助系统则轻松地解决了这个问题。这一系统以往多用于奔驰、宝马等高档轿车,昊锐率先将其引进中高级轿车市场。借助这一系统,驾驶员在靠边停车时只需要简单地控制加速和制动即可,转向工作则由电脑自动完成,驾驶员不用再操心转动方向盘的时机和幅度了。
  在实际应用中,这一系统受到了车主们的一致称赞。车主们普遍反映,这一系统非常实用,每一步操作的提示都十分清楚,操作很简单,而且相对于一些豪华车品牌配备的类似系统来说,昊锐的这套PLA智能泊车辅助系统对于车位最低尺寸的要求(比车身长度长1.2米)也更低,这样的车位还是比较容易找到的。
  坡道起步往往容易溜车,即使是老驾驶员偶尔也难以避免溜车。这时候,昊锐所配备的HHC坡道辅助控制系统就可以一展身手了。该系统是对ESP系统的软件功能扩展,在驾驶员松开行车制动踏板踩向油门的瞬间,系统会继续保持先前的制动压力,从而确保车辆不会溜车,提供了车辆在坡道起步时的驾驶安全性和舒适便利性。
  好的照明系统也能让驾驶变得更轻松更安全。对于这一点,昊锐车主们深有体会。昊锐所配备的AFS随动转向双氙气大灯不仅拥有普通卤素灯泡三倍的光照强度,大灯组还可以做上下左右四向运动,光束随方向盘的转动而转动。其光轴自动调整系统能根据车速及方向盘转向角度自动调节近光灯的照射中心,自动指向入弯,确保弯道中的高能见度。

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