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- 2011年11月11日
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2011年9月16日,素有“五星家轿”之称江淮和悦终于在成都车展上推出了自动档车型,包括和悦三厢1.8AT和和悦RS1.8AT,售价均为9.38万元,在本次车展上备受关注。除动力系统之外,和悦AT系列在外形、内饰、空间、安全、配置等诸多方面均有升级,让喜爱和悦的消费者有了全新的消费选择。
和悦拥有得天独厚的大空间优势,其2710mm的轴距在同级车中最长,头部与腿部空间都绰绰有余,让车内人员以舒展的身体尽享愉悦驾乘。和悦RS后排还采用了3独立座椅,可以随意根据需要拆卸、移动、组合,在同级别车型中优势明显。其后备箱容积达到630L,通过座椅的折叠和拆卸能够获得多种不同的灵活多变储物空间,最大容量可达2000L,超大和异形的物品也能统统搞定,各种状况均能应付自如。
此次推出的和悦AT系列车型,在外观和内饰方面的改进也相当抢眼。和悦1.8AT车型配备了前分色保险杆,以及十辐动感铝合金轮辋设计；内饰则完全突破了原有风格,采用了酷黑设计,大大提高了商务气质,配合镀铬空调出风口、镀铬门内拉手和碳纤维装饰条等,内饰更显尊贵舒适。在影音系统方面和悦采用彩色液晶大屏幕,DVD娱乐影音和GPS系统,支持倒车影像,还附有蓝牙、滑屏便捷功能,加上高保真6声道扬声器,为驾乘者带来前所未有的视听享受。和悦AT系列还增加配备了大灯自动点亮、驾驶座八向调节、电动天窗、真皮方向盘及座椅等人性化配置,加上丰富的储物空间、智能自动恒温空调等舒适配置,车辆使用更加舒适便捷,让居家生活更加丰富多彩。
和悦AT系列采用了一款在中国中高级轿车、MPV、SUV车上广为使用的高性能发动机——三菱4G93D发动机,最大功率达到105Kw/6500rpm,最大扭矩为165Nm/5000rpm。这款发动机采用了同级领先的DOHC双顶置凸轮轴技术,整体结构设计相对紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻,部件刚度高。主要运动部件采用轻量化设计,降低运动部件的摩擦损失,加强动力的同时,在节省油耗上也进行完善,形成良好的平衡,排放成绩可达国IV标准,百公里综合油耗为7.6L。
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