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- 2011年11月11日
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10月31日,比亚迪2012款新3系车型正式“换芯”上市,L3新锋畅也赫然在列,新搭载的BDY473QE发动机更强劲、更省油,助推新3系进入国家最新一期节能惠民目录,续享3000元节能惠民补贴。
金九银十以来,比亚迪动力总成技术“喷发”。先是G6搭载“TI+DCT”动力总成,融合“涡轮增压、缸内直喷、双离合器”技术,打破了外国车企在这一领域的垄断地位；紧接着比亚迪又推出了世界上续驶里程最长的纯电动车——e6先行者；再加上这次新3系整体换“芯”,不得不感叹,比亚迪在汽车核心技术——动力总成这块着实很有“料”!
BDY473QE发动机是自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的发动机,具有高效环保、经济节油的特性；其EGR废气再循环技术,可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧,减排30%以上；再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,同排量功率更大、同排量更省油。
据工信部公布的数据,包括L3新锋畅在内的比亚迪新3系车型,综合工况下百公里油耗降至6.2L,成功入选最新一批节能惠民目录,可续享3000元补贴,而其它自主品牌的A级车大批出局。可见技术突围是当下自主品牌突破发展瓶颈的最有效途径。
(尤大雷)
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