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搭载6速自动变速箱,各项技术指标全面提升
新凯美瑞开启日系车型六速时代
  • 2011年11月18日  作者:
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  本报讯 广汽丰田的一只“靴子”上周一终于在上海落地,配置6速自动变速箱的第七代凯美瑞的发布,使其上市传闻成了指日可待的现实。
  近些年来,随着6速变速箱在国内的逐渐推广,使坚守四速变速箱的日本车企广受诟病,认为以丰田为代表的日本车企不愿把最新技术带到中国,因而舆论认为,第七代凯美瑞的上市“开启了日系车型的六速时代”。
  然而,“六速手自一体变速箱”并不是第七代凯美瑞的最大亮点,更不是它的唯一亮点。广汽丰田执行副总经理冯兴亚称,第七代凯美瑞的内涵远比大家看到的丰富得多,第七代凯美瑞的最大亮点,是各项性能技术指标全面提升。如果说第六代凯美瑞是中高档车的“全能冠军”,则第七代凯美瑞既是“全能冠军”,又是多项“单项冠军”。
  此外,还有安全性,“安全性能超越同级车,是第七代凯美瑞的第一开发目标”,第七代凯美瑞提供了“预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位的保护、紧急救援”等6重安全保障体系,并移植了此前只在豪华轿车装备的BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自动定位胎压监测系统等主动安全系统。
  中国有句俗语:“甘蔗没有两头甜”,比喻世上难有两全其美的事情,好处只能占一头,但是现在新凯美瑞打破了这种说法,新凯美瑞既提升了动力性能,又有好的节油效果,实现了“一根甘蔗两头甜”。
  现在,丰田的动力技术给中国消费者提供了一种新的选择,大家没有必要非得吊在“涡轮增压与双离合器”一棵树上,可以在市场上进行一番比较,再做最后的决定。
(张姗姗)

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