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- 2011年11月25日
作者:
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 【PDF版】
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11月8日,第七代凯美瑞以迅雷不及掩耳之势亮相中高级车市,国内竞争最激烈的汽车细分市场再度腥风血雨。自1982年诞生至今,凯美瑞已推出6代车型,累计销量达到1500万台,风靡全球100多个国家,拥有“世界车”的美誉。作为上市不足30年来全球为数不多的最早完成千万销量的中高级车型,凯美瑞凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在中国市场所向披靡。尤其是横空出世的第七代凯美瑞,经过一系列脱胎换骨的裂变式革命,将再次强势领导中国中高级车市冠军宝座。
□宇轩
革命性动力科技:
动力提升10%
油耗降低24%
在动力性能和油耗方面,第七代凯美瑞配备了5AR-FE双VVT-i发动机与6速手自一体变速器,实现了同级别最顶级的动力和最经济的油耗表现。
实际上,涡轮增压并不是提高动力和加速性的唯一选择。第七代凯美瑞2.5L车型配备的全新5AR-FE双VVT-i发动机,在原有强悍动力系统之上全面提升,有效利用进气与排气双VVT-i可变气门正时技术,并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统,达到高性能表现与高燃油效率的完美统一,更能胜任中国的都市路况。
第七代凯美瑞配备了多功能6速手自一体变速器。其变速器增加了“S”运动挡,为车主提供了更为精准细腻的挡位选择,换挡更加平顺；加上特有的巡航节能模式,大幅提高了车辆的燃油经济性。
在5AR-FE双VVT-i发动机与6速手自一体变速器的密切配合下,第七代凯美瑞2.5L车型的最大输出功率提升10%,高达135KW,最大扭矩提升5%,高达235Nm,油耗却降低24%,综合工况百公里油耗仅为7.8L,在中高级车2.0L以上级别中更是首屈一指。
革命性安全技术:
6重安全保障保驾护航
第七代凯美瑞采用顶级的安全装备和安全新技术,提供了预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位保护、紧急救援6重安全保障,构筑起安全科技的全新高度。
在预见风险方面,“凯美瑞·尊瑞”配备了同级别车型独有的BSM盲区监控系统,防止车辆变线时发生碰撞。除此之外,“凯美瑞·尊瑞”还率先搭载了“PCS+ACC”安全组合,以及丰田车在全球首次使用的AL-TPWS自动定位胎压自动监测系统。
在规避风险方面,第七代凯美瑞装载了带TRC牵引力控制系统的VSC车身稳定系统、带EBD电子制动辅助系统的ABS防抱死制动系统、BA制动力辅助系统以及EBA紧急制动辅助系统,能够主动出击规避风险,保证车辆行驶的安全性。
第七代凯美瑞采用了丰田独步全球的GOA高强度安全车身结构。在大部分车型上都配备了8个及以上的SRS空气囊,三款车的高配车型更装备了同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊,针对驾乘人员头部、胸部、肩膀、肘部、膝盖、腿部全身多个部位进行保护。
革命性设计科技:
尊贵、豪华全面升级
第七代凯美瑞延续了上一代凯美瑞“尊贵而动感”的设计精髓,融合Rational Tech-Dynamism“理性·科技·活力”的理念,不仅使尊贵感得到大幅提升,整体造型也更加动感。单看三款车型又各具风格:“凯美瑞”定位为高端商务轿车,“凯美瑞·骏瑞”是动感时尚的运动型车,而“凯美瑞·尊瑞”则是高端豪华科技的旗舰车型。
相比于上一代车型,“凯美瑞”的前脸更加大气尊贵。车头采用了锐利的晶钻HID前大灯,梯形的中网格栅运用波浪形设计,加大设计的丰田徽标,显得气宇轩昂。车身侧面,楔形车身设计为车辆勾勒出富有力量感的运动线条。车身尾部,后镀铬装饰条与犀利的后组合大灯融为一体,加上保险杠两侧突起的边角造型,使得车尾整体视觉更加宽大稳重。
作为动感时尚的运动版车型,“凯美瑞·骏瑞”增加了更专业的运动化设计。独特的黑色网络中网格栅,上翘的镀珞饰条,令加大设计的丰田徽标立体感强烈,动感十足。此外,尾端扰流板、前后保险杠的鳍状设计,以及镀铬的双排气管,都使车辆的运动精神呼之欲出。
为了体现混合动力版独特的豪华科技价值,“凯美瑞·尊瑞”在“凯美瑞”的基础上增设了专属混合动力的个性设计元素。前脸采用了象征环保科技的蓝色丰田车标,前车门处镶嵌着丰田混合动力独有的蓝色系列“Hybrid”专属徽标,而车尾部增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标。
革命性的车内配置:
无处不在的豪华享受
在配置方面,第七代凯美瑞配备傲视同级的豪华装备。它装备了8+2向调节驾驶席座椅、前排座椅通风加热装置、7英寸触摸屏、10个扬声器的JBL5.1音响系统以及Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区独立空调、G-book智能副驾系统等配置,营造了豪华舒适的内部空间。
值得一提的是,Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统是第七代凯美瑞在同级车中首次导入“车内空气保健系统”,能为室内乘员提供更优质的车内环境。
此外,第七代凯美瑞还拥有媲美雷克萨斯的静谧性和驾乘舒适性。除了移植航空动力学和F1赛车技术,大幅降低风噪之外,第七代凯美瑞采用全新17项静音改善措施,全方位隔绝了发动机噪音、路噪和风噪,使得语言清晰度指数(AI)实现为同级别最高水平的72%,达到了与豪华车相媲美的静谧效果。第七代凯美瑞在刹车的调校上将刹车特性设定为渐进式,刹车系统根据踩踏板的力度渐进加力,既能保证制动的有效性,又能保证乘坐的舒适性。
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