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- 2011年11月25日
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长久以来,德国人以其严谨的工作作风和精湛的生产工艺,用一个个数字造就了汽车工业和产业历史上一个又一个奇迹。2008年6月,东风日产全新天籁登陆中国。三年来,新天籁用一个个数字来告诉世人,用数字说话绝非德系厂商专属的话语权。
作为全球唯一连续14届获得 “全球十佳发动机奖”的日产VQ系列发动机,“轻量化、高动力输出、安静、低排放”是评委会给出的评价。如今,新天籁搭载的已经是第四代VQ发动机了。第四代VQ发动机在进行了9项技术改进后,马力提升了7.6%,扭矩则提高了5%。
对于巡航在海面300米以下水域的核动力潜艇来说,其外壳要长期承受约30个大气压的水下压力,这就要求核动力潜艇外壳的材料必须要异常的坚固。因此,980Mpa超强钢材就成为了全球核动力潜艇制造的标准材料。而东风日产将这种顶级军工材料,运用到了天籁车身结构的制造中。新天籁在同级车中率先采用了980Mpa超强度钢材,390Mpa以上的高强度钢材使用率超过60%,在保证车身强度的前提下,极大减轻了车身重量。
新天籁VDC车辆动态控制系统能够检测前后车轮的倾侧角度,会自动对各个车轮的刹车器和发动机输出进行调节,提高行车稳定性。ABS+EBD+BA三重刹车辅助系统能够在刹车时自动控制车轮制动力,根据车辆的负载自动控制前后刹车力的分配,通过车载电脑的控制,能够让驾驶员以较小的踏力获得较大的制动力。
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