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- 2011年11月29日
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本报济南11月28日讯(记者 崔滨 实习生 徐明明) 28日一上班,和往常一样在购物网站上逛数码产品的市民杨先生发现,一直以全场免运费作为宣传卖点的京东商城,已经悄悄将包邮门槛提高到了39元。而随着今年以来物流成本的上升,各大电商中继续提供包邮服务的,仅剩下了亚马逊。
22日下午,京东商城CEO刘强东更新了一条微博:“我要挨大家骂了!”正当大家在猜测到底发生了什么时,京东商城平台当晚发布了配送政策调整公告:“自25日起对金额不足39元的订单收取5元运费。”并表示此次调整是参照行业做法,目的是确保配送服务质量,只有钻石级和双钻级用户可以继续享受全场免运费的特别优惠。
曾经以“全场免运费”招牌招揽顾客的京东选择了收回“免费午餐”,再次凸显出电商们的生存困境。
国内最大的鞋类网购商乐淘网CEO毕胜日前公开宣称电子商务是虚假繁荣,真实情况是困难重重,“物流、广告等营销成本高达企业总成本的70%,再加上为吸引消费者大规模开展的价格战,靠卖货的电子商务根本赚不到钱。”
目前,在国内的主流网购商城中,只有亚马逊中国仍实行全场免运费,在京东商城提高免运费“门槛”后,包邮标准最低的是当当网的29元；其他如新蛋网除上海、北京外的其他地区用户,需满99元才免运费；而凡客诚品每单5元运费,购物满99元免运费；服装网站玛萨玛索对购物满200元的顾客才提供一次免费邮递配送服务。而电商中规模最大的淘宝商城,多数商家也都收取10元至25元不等的运费。
“39元这个门槛可能只是京东商城抛出的一个试水价格。”业内人士认为,如果消费者能接受收取运费后的模式,其平台商品免邮范围可能将进一步缩小。
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