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- 2011年11月30日
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本报11月29日讯(记者 赵丽 王光营) 眼看气温直线下降,雨雪的到来又给煤炭运输、输配、锅炉燃烧等环节带来了障碍,热企工作量也随之翻番。
29日,记者在济南热电金鸡岭热电厂看到,干煤棚里已经储存了小山般的煤炭,而露天放置的煤堆上也搭起了篷布,防止被淋湿。
该厂燃料车间主任孙连斌正忙着配煤,他介绍说,公司会根据各热源点锅炉燃烧量和煤种、煤质等因素进行调度。金鸡岭热电厂已经提前下手储备了5万多吨煤炭,作为天气骤变时的备用煤,可以维持至少20天的运行需要。
“储煤量没有问题,但是雨雪天气还是带来了麻烦。”孙连斌说,雨雪除给运输造成不便外,还增加了煤炭水分,而“湿煤”的输配、燃烧都要费事一些。
他介绍说,煤炭在进入锅炉前要经过多个环节。首先根据煤炭的热值、水分、含硫量等要进行配比,使其满足锅炉燃烧的需要。配好的煤炭被投入进料口送到输煤皮带上,经破碎机、滚筒筛、吸铁器等设备进行粉碎、筛分、去杂等处理,处理好的煤炭再经皮带送到锅炉的煤仓。一旦煤炭被雨雪打湿,就很容易结块成团,经过破碎机等设备时易出现堵塞,延长了上煤时间。因为湿度过大,这些煤炭也常粘在煤仓四壁上,煤炭供给变得断断续续,工人就得钻进煤仓,拿着锤子把湿煤团敲打下来,大大增加了工作量。
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