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昊锐领跑智能驾控时代
  • 2011年12月02日  作者:
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  能否顺利地将车停进路边一个好不容易找到的车位,对于很多驾驶员来说是一个考验。而昊锐配备的PLA智能泊车辅助系统则轻松地解决了这个问题。
  在实际应用中,这一系统受到了车主们的一致称赞。车主们普遍反映,这一系统非常实用,每一步操作的提示都十分清楚,操作很简单,而且相对于一些豪华车品牌配备的类似系统来说,昊锐的这套PLA智能泊车辅助系统对于车位最低尺寸的要求(比车身长度长1.2米)也更低,这样的车位还是比较容易找到的。
  坡道起步往往容易溜车,即使是老驾驶员偶尔也难以避免溜车。昊锐配备的HHC坡道辅助控制系统是对ESP系统的软件功能扩展,在驾驶员松开行车制动踏板踩向油门的瞬间,系统会继续保持先前的制动压力,从而确保车辆不会溜车。
  昊锐所配备的AFS随动转向双氙气大灯不仅拥有普通卤素灯泡三倍的光照强度,大灯组还可以做上下左右四向运动,光束随方向盘的转动而转动。其光轴自动调整系统能根据车速及方向盘转向角度自动调节近光灯的照射中心,自动指向入弯。集成于保险杠上的前雾灯还带有转弯照明功能,转向时弯内侧的雾灯将亮起,照亮弯道死角。这一大灯赢得了车主们的广泛好评,“晚上开车回小区时感觉安心多了,方向盘一转,昊锐的大灯就能迅速反应,提前照亮前方弯道。”
  而昊锐的氙气大灯所具备的一些照明辅助功能也让车主们倍感温馨,比如“回家照明”,大灯可以在熄火停车后保持设置时间段内的照明,护送车主们安心走在回家路上;还有“动身照明”,出发时如果周围环境比较暗,车主用遥控器解锁车门时,大灯也将自动打开,让车主安然步入车内;“昏暗天气照明”则能在阴雨天气或者车辆进入隧道时自动打开大灯,为车主们及时照亮前方道路。这些细节处的贴心考虑在实际使用过程中让车主们不断感受到惊喜。
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