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| 16,113台,“金九”阳光再创销量新高 |
| 菏泽开源店程总表示:购阳光继续享受3000元节能补贴 | |
- 2011年12月02日
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近日,9月份国内乘用车销量数据公布。东风日产SUNNY阳光9月销售16,113台,不仅再次进入乘用车销量前十,同时也创下其上市九个月来的销量新高,继续领先10万元级别中级车之争。 10月1日起,三部委联合推进的“节能产品惠民工程”项目中节能补贴门槛提高,1.5L自动挡平均油耗门槛由6.5L改为6.0L,超过七成车型不再享受补贴。阳光则以百公里综合工况油耗5.8L继续享受3000元节能补贴。 技术造就高性价比阳光 中级车市这块“大蛋糕”历来竞争都相当激烈,市场上的产品或是外形抢眼,或是配置丰富,甚至大打价格战。阳光的出现,以“技术派”的姿态树立了中级车新标杆,以先进节油技术、高科技越级配置及超强性价比赢得了市场的迅速认同。 油价下降不及真节油科技 据统计,节能补贴政策调整后,目前在榜的427款节能车型中将会有70%出局,无法再享受3000元节能补贴。而被誉为“最省油日系中级车”的阳光则未受影响。 阳光身上体现了东风日产在节能、环保方面的领先科技。其搭载的1.5L HR15DE发动机,配置了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统及燃油双喷射系统。 “我们可以大胆预判,在接下来的‘银十’,阳光将会有更好的表现。无论从销量还是引领消费潮流方面,阳光都将成为本年度中级车的典范车型。”这位营销专家说道。 (张虹)
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