“百姓温暖使者”每天巡线20里排查隐患 |
干供暖的活儿,却把手冻伤了 |
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- 2011年12月09日
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| ◥高希爬上梯子查看供热线路。 本报记者 周青先 摄 |
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本报记者 赵丽 王光照 又一股寒流来袭,为保证输送热水、蒸汽的主管线不出差错,由本报、济南市市政公用事业局、济南热电联合组织的“百姓温暖使者”像往常一样来到街头,在寒风中巡视热力管线,测温度、查隐患。 每天得跑二十里路 8日早晨8点多,46岁的“百姓温暖使者”赵凤芹推着自行车走出济南热电阳光舜城供热班组的大门。冷风直往人身上扑,赵凤芹把棉帽往下拽了拽,包住耳朵,又裹上护膝,跨上了自行车。 赵凤芹的日常工作是巡线和抄表。按规定,片区内的主管线和直供换热站每天要巡视两遍,而自管换热站也要每天去查看一遍。 赵凤芹负责的是金鸡岭热电厂至舜耕中学,历阳大街路口至旅游路阳光舜城小区北城一区这两条路线,每趟巡线要花一个多小时,一天下来行程接近20里地。 “两条线上有七八十个热力井,其中有五六十个在快车道上。”赵凤芹说,因为快车道上车流量大,巡线员只能隔着一段距离观察,有时她要来回看上两遍才放心。 作为一名巡线工人,赵凤芹有两个好帮手——自行车和红外温度计,她要捕捉的是一些异常情况:管线冒气、井盖丢失、路面塌陷等。而管线冒气主要由两种原因造成:一是排潮,另外就是原来缓冲管网热胀冷缩的补偿器泄漏,而一旦补偿器泄漏,该处热力井的温度要比正常值高——一般井口温度是40℃-50℃,如果超过60℃,则很可能是出现泄漏了。 如果看见井口冒热气,即使热力井就在快车道上,赵凤芹也要套上反光背心,戴上安全帽,跑到近处去查看,并及时给班组负责人打电话。 下井检修衣服湿透 接到巡线员的电话后,供热班组的维修人员要马上赶往现场。 赵凤芹对一次维修记忆犹新:11月22日,在省交通厅墙外,赵凤芹巡线时发现一个热力井冒气,“呼呼往外冒,好几米高,还没走到跟前,脚底下就发热。”赵凤芹赶紧给班长李建打了电话,并从随身的工具包里掏出警示带做好警示,防止行人走近井口被烫伤。 李建和几个同事赶紧来到现场。热力井有三米多深,大约有两平方米大小。顺着梯子爬下去后,里面漆黑一片,只能用手电筒照明。“是补偿器泄漏。”李建说,因为温度变化及不断摩擦,补偿器里的填料会逐渐变少,导致密封效果变差,需要往里注射石墨填料。 “当时井下温度有六七十摄氏度,空间又小,活动很不方便,半个多小时才注射完。在里面就像蒸桑拿,从井里钻出来,衣服全湿了。”李建说。 大雪天最辛苦 28岁的“百姓温暖使者”高希也是个巡线员。她的巡线范围不是在大马路,而是以小区道路为主,因此不用骑自行车,天天用脚丈量线路。 虽然干着供暖的活,但去年高希却把手冻伤了。每到一处井口前,她都要掏出小手枪一般的红外温度计,测试井口温度。在舜耕路58号院内,有一处架空的管线,足有两米多高,高希爬到高处,掏出温度计,对准管道连接处,测试温度是不是正常。遇到管道轻微冒气,身材单薄的她还要从工具包里拿出铁钩子,吃力地钩起井盖,单膝跪地,低头查看管道情况,这时井底蹿上来的热气一下子就把她的眼镜片熏成雾蒙蒙一片。 不过,最苦的还是大雪天。在厚厚的雪地里,高希得深一脚浅一脚,一步步走完长长的线路。“来回走上一个多小时,穿雪地靴也不顶用,脚趾冰凉冰凉的。” 越是雨雪天,巡线越是要细心。高希说,一是因为热胀冷缩强烈,补偿器容易出问题;另外,天越冷用户越盼着暖气片快热起来,早一点排查出隐患,可以给用户省很多烦恼。
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