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- 2011年12月09日
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11月18日,对于那些钟爱全能SUV的车友来说是个不同寻常的日子,因为备受关注的东风日产新奇骏终于在“千呼万唤”之中揭开了神秘面纱。全新的“智酷全能城市SUV”形象让人不禁对其跃跃欲试。近日,笔者有幸试驾了东风日产新奇骏,亲身体验新奇骏带来的智酷全能、自信跨越的全新体验。
都市型男,新奇骏里外全面升级
新奇骏依然棱角分明地保持着酷帅的“体型”,旧款前进气格栅上的一刀切式设计被更加美观的弧线所代替,基于X元素全新设计的前脸线条更加流畅、整体感明显增强；流线立体造型的灯光组合,更添都市风尚。虽然外观并不像其他SUV那般流线圆润,但是其独树一帜的硬朗风格倒是给新奇骏增添了些许都市型男的范儿。
看着如此俊朗酷炫的车型外观,我早已迫不及待的拉开车门跃入车内。在内饰设计方面,日产向来非常重视人性化设计,这点在新奇骏身上也得以完美的体现。车内储物格随处可见,细节之处尽显贴心；新奇骏的座椅、中控台及智能仪表盘都进行了全新的设计,高质感的双色内饰与人性化便利的功能设计实现了完美结合,在增添个性之余更显大气稳重。坐在车内,开启拥有广阔视野的超大型开阔天窗,可以感受到前所未有的采光效果,驾乘空间无比通透。
畅通无阻,城市与郊外自由切换
早已按捺不住的心让我按下一键启动按钮,轻踏油门,此时发动机转速指针迅速上扬,毫无延迟。畅通无阻的自由跨越之旅就此开始。随着转速的攀升,新奇骏QR25发动机的优势便完全释放出来,不仅动力充沛、潜力十足,而且推背感也非常明显。在新一代XTRONIC CVT无级变速器的配合下,加速过程毫无顿挫感和动力间断,堪称随心所欲。
出了高速公路之后,路况逐渐变坏,我们来到了考验越野性能的郊外。全新升级的智能全模式四驱4×4-i,可以在2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式下轻松切换。面对前面的崎岖山路和坑洼积水,我开启了AUTO模式,此时系统便开始自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,同时我能够清晰的感觉到,在前轮出现打滑时,发动机扭矩会自动输出至后轮,瞬间提高整体通过性,轻松越过各种障碍。
与车外坑洼的路面相反,车内的舒适性和安全感十足,新奇骏多连杆式独立后悬挂配合麦弗逊式独立前悬挂和高速阻尼控制减震器,轻松的过滤掉了不必要的颠簸。继新逍客之后,新奇骏也装备了AVM全景式监控影像系统。无论在城市道路还是户外崎岖山路,新奇骏搭载的AVM全景式监控影像系统都可以让你全方位了解车辆四周的路面环境。
“CARWINGS智行+”,开启智酷全能新风潮
新奇骏让我们更加惊喜和兴奋的是,标配了与东风日产旗舰车型新天籁同级的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统,这在众多同级城市SUV车型中是不具备的。
“CARWINGS智行+”系统在为消费者提供车况实时检测、遇险自动救助和车辆入侵警报等“三重”安防服务的同时,还通过信息同步的用户专属平台,让车主完成即时交流和沟通,满足车主投诉咨询和预约维修等需求。此外,CARWINGS还具备商旅资讯服务,通过点击屏幕上资讯频道的相应分类新闻按钮,很快当天的各类新闻便下载完成,自动语音播报。同时,CARWINGS还提供酒店预订等便捷服务,对于希望拥有高品质管家式服务的车主而言,无疑是一项非常实用的功能。可以看出,“CARWINGS智行+”不仅是一套车载智能系统,更是一套整合的服务体系。(天骐)
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