1700余技术工人参加技能考核

涉及汽车工程、石油装备等90余个工种

2011年12月19日　作者:
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　　汽车驾驶员正在测量活塞直径。　　本报记者　李金金　摄

　　本报12月18日讯(记者　李金金　通讯员　崔福利)　12月16日开始,东营市机关事业单位技术工人参加技术等级考核,来自东营市及各县区的1737名技术工人参加了本次考核,考试分为理论考试及实际操作两部分,共涉及汽车工程、信息工程、石油装备、餐饮服务等90余个工种,预计12月底将全部结束,合格人员将颁发相应的技术等级证书、兑现工资待遇等。
　　12月16日-19日,来自全市及各县区机关事业单位的28名技术工人参加了汽车修理工考核及604名汽车技术工人参加汽车驾驶考核。18日下午1点,在东营技师学院汽车工程系,300余名汽车驾驶技术工人正在参加汽车维修技能考核。“上午进行的是驾驶技能,下午是维修技能考试。”国家职业技能鉴定考评员刘青云介绍,汽车驾驶考试项目包括高级职称的活塞直径测量、中级职称的活塞环检查与更换、离合器踏板自由行程检查与调整。
　　东营市职业技能鉴定中心的工作人员说,汽车驾驶只是此次技术工人技术等级考核中的一项,之后还要进行计算机操作员、收银员、采购员、车工、焊工、维修电工以及中式烹调等90余个工种,来自全市1737人参加考试,预计12月底全部工种将考核完毕。
　　生产工作成绩和技术业务水平三项考核成绩全部合格的工人,由东营市人力资源社会保障局核发省人力资源社会保障厅统一印制的《机关事业单位工人技术等级证书》。技术等级证书是持证人专业(工种)技能水平的证明。经考核取得证书后,机关工人按照有关规定兑现工资待遇,事业单位工人根据工勤技能岗位设置及人员聘用的有关规定参加竞聘上岗,按所聘岗位兑现工资待遇。
驾驶技术决定汽车寿命
　　18日,来自东营及各县区的300余名汽车驾驶员参加了汽车驾驶的相关方面的技能考核。记者在采访中了解到,汽车驾驶并不只是开车那么简单,驾驶员在汽车操作、保养及维修方面都需要具备相关知识,一个优秀的驾驶员的驾驶技术甚至能延长汽车的寿命。
　　18日下午1点左右,在东营技师学院汽车工程楼,来自垦利机关事务局的潘淑哲正在熟练地进行汽车维修技能的考试,用外径千分尺测量活塞直径,并第一个顺利完成测量考试。潘淑哲告诉记者,他从18岁开始开车,至今已经有21年驾龄了,这次来参加汽车驾驶高级职称的考试,“驾驶技能和维修技能都做得比较规范,应该没问题。”潘淑哲对自己满怀信心。
　　国家职业技能鉴定考评员刘青云介绍,汽车驾驶并不只是开车那么简单,“一名驾驶员如果独自开车去西藏,就面临着汽车维修、保养等多方面的知识。”他说,汽车驾驶技能考核除包括驾驶技术外,还有维修方面的考核,其中用外径千分尺测量活塞直径就是汽车维修方面的考核内容。来自垦利职业教育中心、有着26年驾龄的驾驶员孙良才告诉记者,汽车驾驶员还需要具备汽车操作、汽车保养以及汽车维修方面的知识,一个驾驶员的技能素质甚至能决定汽车的寿命,一个优秀驾驶员能使汽车奔跑30万公里而不用停歇,而一个初学者可能跑出10万公里车就跑不动了。
　　本报记者　李金金