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□爱车讲堂
汽车影音升级如何更震撼
  • 2011年12月22日  作者:
  • 【PDF版】
  特邀嘉宾:烟台东升汽车音响改装机构总经理 王允
主持人:韩英英
  细数起来,如今人们在车内的时间越来越多,而对越来越多的有车族而言,爱车不再仅仅是代步工具,更是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。如果你拥有的不是一款极高端的汽车,如何才能实现震撼的汽车影音效果?烟台东升汽车音响改装机构总经理王允将从物理改装的角度为你解答。
  主机
  王允说:“汽车没有音乐会少很多乐趣,但汽车生产商又无法根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统,对音乐有着不同品味的音乐爱好者也无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐。”对此,他建议,当你需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受,需要更舒适更美观,更多元化的汽车音响空间,那就一定要考虑升级、改装汽车影音系统。
  主机是音响最主要的部分,据他介绍,单就主机的功放而言,由于采用集成块(IC)作为功放管,其额定功率都仅在10W左右,所以在音量稍大时便出现失真现象。其次,频响范围小,失真度也很大,一般重播效果主要表现在低音不够深沉,高音不通透、纤细,层次不分明,声音稍大就刺耳。
喇叭单元
  王允指出原车的喇叭单元分有全音和不带分频器分体单元两种,而带分频器分体单元比原车的喇叭清晰度、还原度及功率等各方面都要优胜很多。王允说:“原车喇叭单元的音质主要受到用料的限制,比方说音盆绝大多数都是采用普通的纸盆,悬边就是用泡沫边,而磁体选用了普通的磁铁,磁通量小,线圈的行程较短,物理表现是声压不大声音层次不分明、模糊,在现实中的感受就是音量稍大就会显得得浑浊刺耳。”
  “而低音喇叭单元,原车有安装低音喇叭的只有极少数几款高档车,而低音喇叭重播的声音频率可低至20HZ,可以体现原车没有的20-120HZ音乐频段。所以绝大多数原车音响都难以听到较为丰满及深沉有力的声音,改装之后才能令人体会到低音带来的震憾感。”王允介绍说。
  虽然原车音响系统的重播效果存在多方面不足,单从音响效果来考虑的话,有必要进行改装,但主持人在此建议爱好汽车音乐的车主,改装前一定要找专业汽车音响店。
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