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- 2011年12月23日
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豪华车在今年广州车展上着实火了一把,车展开幕仅两天就售出12辆价值百万以上的豪华车。今年豪华车市场销售率增长超过100%,1-10月,国产豪华轿车市场累计销量为34.8万辆,同比增长17.3%,远高于狭义乘用车市场9.7%的增速,占市场份额的3.5%。豪华车市场惊人的增速是否意味着人们的不理性消费?豪车时代等于“烧钱时代”吗?
豪车井喷 品牌“格式”化
豪华车在中国市场的走俏存在诸多原因,经济发展无疑是首要因素,我国经济社会的发展创造了大量致富机会,富裕人群数量快速增长,部分富裕阶层的兴起奠定了豪车购买的市场基础。而中国消费者对以豪华车为代表的高档消费品有着强烈的偏好,“只选贵的,不选对的”一度成为人们购车的标准。另一方面,豪华车保持强劲增长势头不乏炒作因素,商家所传达的“豪车主要是品牌决定价值,不同品牌不同身价”思想深深影响着消费者的购买心理。在豪华车车主看来,或许品牌形象的意义远远大于汽车本身,因此很多购车行为不排除从众和炫耀因素的作祟。
业内专家表示,未来中国豪华车市场增速将逐步下降,豪华车毕竟面对的是小众消费者,中国的豪华车市场也不可能无限地增长。如今,几十万上百万的进口豪车遍地都是,豪车的炫耀功能也逐步弱化,一味追求豪车品牌的时代已经过去,消费者需要的是理性消费。这就意味着豪华车“烧钱时代”将一去不复返,新时代即将来临。
需求至上 豪华车迎来崭新时代
伴随着中国豪华车市场的不断扩容,豪华品牌到中国市场掘金也逐渐成为一种风潮。包括捷豹、路虎等豪华品牌均有合资国产的计划,别克也有望冲击豪华车市场,而东风日产MURANO楼兰与福特瑞界两款豪华SUV的推出为豪华车市场注入了新鲜血液。一度被“三大巨头”领军的豪华车市场如今火药味越来越浓。
其实决定豪华车蜕变的不只是市场因素,消费者需求变化也是重要因素。随着我国国际化步伐加快,人们的视野也逐渐变得开阔,价值观念与消费观念有了很大转变,由追逐物质满足向实现自我价值跨越,盲从品牌的时代已成为过去时。越来越多的消费者也开始意识到现有的豪华车被品牌化、格式化现象,传统价值的豪华车面临严峻的考验。
也正是时代的进步、消费者需求的转变,推动了一些新生代豪车的诞生。以东风日产MURANO楼兰为例,今年9月,东风日产MURANO楼兰的问世,开创了国内豪华跑车型SUV的先河,为广大消费者在豪车购买上增加更多选择。MURANO楼兰凭借“为世界开路”的品牌精神,为锐意进取的“御风者”量身打造。不仅完全颠覆了人们在视觉上对SUV车型的传统认知,也彻底颠覆了传统SUV无法兼容越野性与舒适性的局限,东风日产不遗余力打造的豪华配置更彰显日产对其寄予的“御风者”称号。除此之外,堪比行业顶尖水准的专属服务也是为了让“御风者”真正享受豪华汽车带来的品质生活。
东风日产MURANO楼兰传达的“御风”精神与当下高端消费人群形象相吻合,他们个性不羁,听从自己内心召唤；他们颠覆规则,勇于挑战自我；他们追求完美,站在潮流顶端御风而行。在这些新生代豪车身上,我们看到传统豪华车所没有的性格,感受到他们独立的个性。从消费者真实需求出发,也正是这些新时代豪车的出现结束了豪车的“烧钱时代”,开辟了“个性时代”。 (天骐)
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