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- 2011年12月23日
作者:
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经过2011车市不温不火的理性洗礼后,中国车市开始由狂热激进逐渐转向成熟稳健,在整体车市呈现出的一片淡定与平和背后,城市SUV这一细分市场却是“万绿丛中一点红”,给有些冰冷的车市保留了最后一份狂热。城市SUV是如何书写传奇神话的?让我们一起来探寻城市SUV的“成长说”。
10年成长路
SUV修成正果
回顾SUV在中国的发展史,可谓一波三折。2001-2002年,SUV开始进入中国,这期间主要以专业SUV为主,车型较少,市场容量也较低；从2003年开始一直到2005年,越来越多的消费者开始认同SUV,同时专业SUV车型大量进入中国,并带动市场进入成长期；2005年以后,城市SUV开始取代专业SUV成为市场主宰,城市SUV市场进入平稳快速增长期,这期间也诞生了诸多新车,比如日产逍客、奇骏,丰田RAV4。
而目前,SUV在中国经历十余年的进化已经修成正果。从消费群体来看,SUV开始进入寻常百姓之家；从产品特征来看,更加注重经济性、功能性与实用性结合的SUV车型,已越来越贴近消费者现实生活的需要；从产品结构来看,充满休闲运动感的城市型SUV和跨领域的专业SUV开始大行其道。
城市SUV“个性帮”
渐受消费者宠爱
一直以来,日系城市SUV在市场中始终占据领导地位,东风本田CR-V、一汽丰田RAV4以中庸之道赢得了无数拥趸,而东风日产新奇骏和逍客则坚持自己所追求的个性,俘获了众多崇尚个性人群的芳心。俊朗外观、大空间、强操控性,兼顾轿车舒适性与越野车高通过性的“个性帮”城市SUV成为新的消费主流。以最近上市的东风日产新奇骏为例,超大型开阔天窗,212mm的整车最小离地间隙,智能全模式四驱4×4-i,弥补了中庸帮城市SUV外形内涵的缺失和专业SUV城市道路环境使用代价高昂的缺憾。
而在最能展现城市SUV特有风采的通过性能上,新奇骏的智能全模式四驱系统,可提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换,无论日常道路还是湿滑崎岖道路,都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态,为热衷在城市生活和户外休闲自由跨越的城市SUV消费者提供了更多的选择机会。
市场继续细分
智酷配置已成趋势
新近改款上市的新奇骏,无疑是看准了城市SUV发展趋势。与其他城市SUV产品或流线或浑圆的讨巧设计手法不同,新奇骏依然棱角分明地保持着硬汉的酷帅“体型”,这样的外型设计,当然不止于产品设计风格的特立独行,更可酷劲十足地映衬精英人群的自我魅力和生活品味。
而体现东风日产智能化核心技术的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务及AVM全景式监控影像系统,已经装备在了新奇骏上。东风日产的这项举措可以说是其“领先半步”战略的又一次体现,由此也拉开了城市SUV智酷趋势火拼的序幕。
作为东风日产的经典SUV车型,新奇骏打造了智观、智驱、智享三大核心优势。新奇骏提供的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务,能为消费者提供车况实时检测、遇险自动救助和车辆入侵警报等“三重”安防服务,同时它的商旅资讯中心,则可实现“易租车”和星级酒店预订功能。 (天骐)
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