液化天然气混合动力船济宁首航

为山东内河第一艘,可节约30%的油料

2011年12月26日　作者:
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　　本报济宁12月25日讯(记者　李蕊)　24日,记者从济宁市港航局获悉,日前,山东内河第一艘液化天然气混合动力船在京杭大运河中首航。据悉,这种混合动力船舶投入使用后不仅减排,而且还可以节约30%的油料。
　　“这艘船目前已满载880吨钢板从济宁森达美港出发去往张家界了。”济宁市轮船公司副总经理李志伟告诉记者,首条投入运营的混合动力船舶是由普通原动力船舶改装而成的,使用的燃料为30%的液化天然气与70%的柴油。“这趟首航后如果各项监测指标都在核定范围内,下一步将计划对更多的船舶进行改装,推广这个新项目。”李志伟说。　
　　采访中记者了解到,未进行船舶动力改装前,这艘380kw的船常年航行于京杭运河及长江、钱塘江水系,年消耗柴油约60吨。按照每吨柴油8200元计算,每年的燃油费用就能达到49万元。采用天然气混合燃料这种清洁能源后,将有效保护水体环境,解决当前船舶尾气污染严重的问题。该船液化天然气与柴油配比为7:3,燃烧后,其二氧化碳排放远小于其它燃料,泄漏时很快会自然气化,不会对水体产生污染。据测算,采用液化天然气后船舶能节约二至三成燃料成本。