| 购置税优惠取消、节能补贴门槛提高、汽车三包听证、新能源汽车推广…… |
| 利好政策退出 2011车市有点“困” |
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- 2011年12月29日
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 | ▲本报主办的2011岚山秋季车展上,荣威MG打出3000元惠民补贴的促销牌。 (资料片) |  | |  | |  | |  | |  | |  | |  | |
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文/片 本报记者 李玉涛
回望2011日照车市,国家利好政策的退出让众多经销商一路走来都颇为艰辛。年初购置税优惠取消,导致上半年初车市行情惨淡。节能汽车补贴门槛提高,众多车型被排除在外,但却刺激今年平淡的车市,掀起一个销量的小高潮。此外,新能源汽车和三包政策也都进入人们的视线。
2011年1月1日,小排量乘用车购置税优惠政策在实施两年之后退出了历史舞台,1.6升及以下排量乘用车恢复按10%的税率征收车辆购置税。
此政一出,日照车市也大受影响,直接导致2011年年初车市行情不温不火。“去年年底直接透支了今年年初的销量,那时候行情真是好,一个周末交车二三十台。”日照盛和集团市场总监郑滨告诉记者。
提起去年年底的车市行情,一汽海马汽车日照青泰销售服务店的周经理开玩笑地向记者说,“几乎是在展厅里进行拍卖了,谁出价高,卖给谁,为了省1000多块钱的购置税,消费者购车几乎显得不理性了。”
25日,记者采访过程中,多家汽车经销商都向记者反映,受购置税政策的影响,上半年前几个月车市甚为平淡。“当时真的就感觉今年的任务肯定完不成了。”一汽车4S店的市场总监告诉记者。
节能补贴门槛提高刺激消费
2011年10月1日,节能汽车补贴新标开始实施。新政要求百公里平均油耗从6.9升下降到6.3升,节能补贴门槛提高。新政执行后第一批节能推广车型目录仅49款车型入围。
虽然众多车型都被排除在了补贴范围之外,但却刺激车市迎来了一个销量小高潮。9月份,车市的主角无疑是经济实用型的A级家用轿车。
记者采访中发现,回顾一年来的日照车市,很多经销商第一个想到的便是节能补贴门槛提高,他们笼统地称其为“节能惠民补贴取消”。“不像购买一辆二三十万的车,3000元惠民补贴占不了多少,但对经济实用性的家用轿车确实影响很大。”日照泰华福特4S店曾经理说。因此,9月24日和25日,在本报主办的岚山秋季车
展上,很多经销商都打出了“享受3000员惠民补贴”的促销招牌。
然而曾经理也表示,惠民政策退出也确实刺激了的车市。今年,也正是通过9月份将库存基本透支。“很多原本没有购车计划的人,可能为了节省3000元钱,就提前购买了,导致今年9月份出现了销量小高峰。”
据北京现代山东路顺新店陈经理介绍,光9月20日至30日,十天的时间,他们就卖出了100多台车,而其他月份,平均月售八九十台车。
一汽海马汽车日照青泰销售服务店的周总介绍说,9月份他们的销量是10月份的3倍有余,提前透支了10月份的销量。类似情况可谓比比皆是,因此这也让众多经销商经历了金九“铜”十的一年。
时隔七年之久,汽车三包在今年10月份再次走入人们的视野,并刺激着消费者和汽车厂家、经销商的神经。
所谓的“三包”是指零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。
10月26日,国家质检总局召开《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》立法听证会。草案规定家用汽车产品售出后30日之内,出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障,消费者可以选择退货、更换、修理。消费者要求退货的,销售商应当负责免费退货。
对此,消费者普遍较为欢迎。然而,业内人士认为,目前,三包服务实施起来难度较大。
“缺少权威的第三方认证是最大的阻碍。”25日,一位日照车界业内人士向记者说。此外,汽车是折旧率较高的产品,车主退换汽车的话,折旧费该怎么算。
“2004年就开始热议汽车三包,一直没明确规定,现在又开始受到关注,恐怕一两年之内很难正式出台。”25日,奎山汽车城一家汽车4S店的市场部经理说。
11月份,国家财政部、科技部、工业和信息化部、发改委联合下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,推动新能源汽车的发展。记者了解到,随着国家政策扶持,日照市面上的新能源汽车也将逐渐增加。
记者采访中发现,很多经销商都认为新能源汽车将是未来车市的大势所趋。北京现代山东路顺新店陈经理介绍说,为了倡导节能环保,元旦之前他们店将引进一款混动版伊兰特。“不过只能当做展车,不能销售,还没有量产。”陈经理说。
日照鸿发别克4S店的姚经理介绍说,今年通用汽车推出SIDI智能直喷发动机车型-君威、君越等节能车型。8月份推出君越eAssist混合动力车。
据了解,目前我国有25个新能源汽车试点城市,包括北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南等,日照不在其中。
至于本地新能源汽车走势,一些经销商表达了自己的担忧,认为本地目前基础设施配套不完善,推广起来难度较大。“充电装置不像加油站那么多,推广有难度。”日照一家汽车4S店的市场部经理表示。
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