热烈祝贺风行汽车2011年销量突破10万台

东风风行已经进入中国主流汽车制造商行列

2012年01月06日　作者:
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　　精准营销
“三冠”成就10万辆
　　2011年,东风风行得以顺利实现10万辆的任务,来自于东风风行所创造的“三冠”成绩——精准营销,从细分市场夺取新市场,是东风风行得以成功的关键。景逸这一车型在2010年实现了单品销售月均6000辆的成绩,2011年,作为东风风行销量增长的主要拉动力量,“城市风格家轿”景逸LV月销量突破了4000台,一举突破了此前国内市场同类车型最高月销量1000台左右的局限。景逸之外,菱智在商务车市场也在年底成功晋级,成为商务MPV月度销量冠军。2011年10月上市的菱智1.6L新品,成为“中国首款小排量MPV”。到11月,仅样板市场,菱智1.6L月销量已突破2000台,12月,菱智系列已经进入“MPV销量5000台俱乐部”。两个品牌系列车型的快速发展,使东风风行成为中国MPV市场的冠军企业。
　　景逸的车型结构设计由曾经设计了劳斯莱斯幻影、保时捷卡宴、大众途锐、途安和奔驰等车型的德国最大的汽车设计公司——爱达克(EDAG)亲自操刀。爱达克为景逸设计了井字形底盘,这样的底盘结构在途锐、保时捷等豪华车中也同样得到了使用,以稳健著称。在此基础上,景逸邀请英国莲花实施底盘调校,意大利职业车手Regiani在专业赛道上对景逸进行了大量测试,耗费了100余条新胎,直至其达到赛车级标准。
　　景逸的轴距长达2685mm,这成就了其同级车型中“空间王者”的市场地位。驾乘者不管高矮胖瘦,都可以在车内获得最舒适的坐姿。例如,它的后排腿部空间近1米,成年人可以轻松翘起二郎腿。它的后备箱可以坐得下两个身高1.8米的胖子,最大容积高达1970升,几乎可以装载外出时所需的所有户外用品,包括帐篷、座椅、充气床等。
　　此外,省油也是景逸系列车型的一大特色,被各地车主交口称赞。例如,1.5升版景逸LV搭载的三菱4A91发动机,应用了三菱MIVEC可变气门正时技术,最大功率为88kW,最大扭矩为143　N.m,在功率输出上甚至超过了当前一些1.8L排量的发动机,但百公里综合油耗只有6.8升,排放更是达到了欧Ⅳ排放标准。
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