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- 2012年01月06日
作者:
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■邵艺谋
为了方便在网上订购火车票,取票时却因为售票机无法刷身份证,需要重新排队,近日,不少泰安市民在火车站取票时就遇到了这样的麻烦。(本报1月4日B07版报道)
今年春运开始前,铁道部为了方便大家购买火车票,推出了两大便民措施,一是推行火车票实名制,有效地打击和遏制了票贩子；另外一项则是开通网络售票和电话售票,让人们足不出户就能够订到火车票。这两项便民措施让很多过去难以买到车票的人们直呼“感觉到了幸福”。
然而,在网络订票全面实施半个月来,各地接二连三出现了一些问题和麻烦。先是因为购票人数太多导致网购系统瘫痪,然后又是没能订到车票就被扣了钱。现在,市民又遇上了自动售票机无法正常工作,取票时得重新排队的问题。
开通便民购票渠道的确让人们体验到了快捷购票的好处,同时也能将不同的购票人群分流开来,缓解了车站的售票压力。但是,网络购票所出现的问题不但让部分市民没能享受到购票的方便快捷,反而增加了铁道部门的工作负担和“劳民”成本。
笔者认为,要想让网上购票系统发挥它最大的作用,首先得提高其中的技术含量,购票系统在投入使用前应该首先应该经过必要的测试和试运营阶段,要能经受得起各种突发问题的考验。其次,在售票系统出现问题后,应该有充足的应对方案,而不是在一次次的问题后才去慢慢改善。
除了硬件上的提高外,铁路部门还应该在自己的“软实力”上多下些功夫,多多提高服务质量,注重服务细节。前段时间,铁道部就就出台了“售票窗口前排队不能超过二十米”的服务要求,希望类似这样的要求不要只想一个口号,而是能够真正地落到实处,让乘客能够明显地感受到其中的变化。此外,要均衡地分配票源,让购票的人们都能拿到自己满意的车票。这样一来,即使在购票过程中会遇到一些麻烦和问题,手握车票的人们心里也会是高兴的。
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