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“火热”的冷库
  • 2012年01月13日  作者:
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  8日,在美佳食品集团石臼海鲜冷藏厂,工作人员正忙着将精选带鱼出库装车,配送运往全国各地。
  工人正将成品库内海鲜存货搬运到运输车上,成品库的屋顶上结满了厚厚的冰霜。
  工人们的工作量非常大,每天要搬运出库的海鲜有200吨。
  裹得严严实实的工作人员正忙着将海鲜从加工车间搬运出来。
    文/本报记者 化玉军 片/本报记者 张照朋
  在一名工作人员飞快走过记者身边的时候,记者忙问了一句“冷不”,他抬头微笑着说“不冷”后就一闪而过了。
  而实际上,冷库内车间内的温度已经低于零下18℃。“在这里面待久了,穿着厚厚的棉服也不行,员工们就是在干一段时间后,出去休息一段时间。”
  春节临近,冷藏厂的员工们也开始忙碌起来。9日,记者实地走访了日照市几家大小冷藏厂,感受冷藏厂节前的忙碌工作气氛。
  9日下午,海滨一路的日照美佳营销有限公司。一进公司大院,记者就看到一辆正在装货的大货车停在冷库门口,车上六七个人正说说笑笑的将从冷库里面推出来的海鲜搬到货车上。该公司营销管理部的秦部长告诉记者,这辆货载量30吨的大货车要把海鲜运往山西,30吨全部装满需要3个小时才能装完,而每天这样的货车要发出好几辆。
  从冷库外往冷库内部看,十多个裹得严严实实的,只露出了一张脸的穿着白色或蓝色工作服的员工们正在忙碌地搬运着海鲜。秦部长告诉记者,“越是到了年底,越是我们忙碌的时候,现在我们200多名员工每天需要工作十个小时,按照往年的的经验,今年得忙到腊月二十六、七。”他说。
  忙碌的身影也吸引记者进入冷库,一踏进冷库,记者明显感到一股凉意袭来。在冷库的过道里,员工们都在忙碌地搬运着海鲜,有的员工从加工车间把海鲜运往成品库,四个人推着一辆推车,海鲜产品摞起来有一人多高。有的员工开着小型拉货车从成品库把货物运出冷库,运到外面的大货车上。
  秦部长告诉记者,日照美佳营销有限公司的冷库库存容量为3000吨,该公司在9月休渔期过后,就开始备货。货源地主要是沿海各省份,远到福建、浙江,近有江苏还有省内的青岛、烟台、日照等地。而备货的品种主要是刀鱼、鲅鱼等海鱼以及各种虾类。
  在海产品进入公司后,该公司的员工就需要对海鲜进行规格分类和精深加工,以做好春节前的出货准备。那时候,员工们就开始忙碌起来。
  “从春节前1.5—2个月开始,我们公司就开始接受预定,出货量也随之大增,现在每天出货量达到了200吨,员工们就更加忙碌了。”秦部长说。
  据介绍,该公司3000吨的存货量已经订购出2000吨左右,“我们不仅供应本地超市、企事业单位,还远销河南、陕西、山西、辽宁、湖北、上海等地。”
  在公司大院,记者还看到很多开着私家车来购买海鲜的市民,“直接到这里买,一是图这里的海鲜品种多,另外价格与市场上卖的也相对便宜一些。”
  在黄海一路的日照海源冷藏厂,60%的海鲜也已经被企事业单位订购,和美佳营销公司一样,该厂刘厂长介绍,他们也要忙到腊月二十七、八号。
  小型的私人冷藏厂是一般海鲜市场的海鲜供应主力。9日下午,在石臼市场,一名在卖包装好了的海鲜产品的女士告诉记者,她家的小型冷库的库存量有40吨,主要是供应像石臼市场这样的海鲜市场。在和记者聊天的过程中,前来买海鲜的络绎不绝,并且都是成箱成箱地买,“今年价格比往年要贵一些,但是并不愁卖,估计我们也得忙到腊月底了。”她说。
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