一个路口来回奔走一天能走十几公里

道路“忙年”,交警和协管员一刻不得闲

2012年01月17日　作者:
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　　1月16日,农历腊月廿三,传统节日小年。济南历下区交警大队千佛山中队交警王曰磊比往常起得更早,因为今天将堵得更加厉害。这一天,注定是繁忙劳累的一天。
小年高峰岗,“跑”着指挥
　　早上不到7点,省城交警王曰磊就走上了舜耕-经十路路口。果然不出所料,大约7时06分,经十路自西向东的路段开始出现压车现象。王曰磊马上跑到相应路段,在绿灯通行的情况下,不停地摆手示意车主快速提车前进,以免造成交通拥堵。
　　到了7点半左右,各路段车流量都开始增多,王曰磊在示意东西向的直行车辆快速跟车的同时,还要兼顾南北向路段车辆右转的情况,以免因车辆过多造成直行车辆和转向车辆的刮蹭。
　　上午8时,车流量依然有增无减,于是王曰磊朝协管员方向吹了几声长哨,随后指了指东边的路口,做了一个快速行进的手势。协管员立刻会意,挥舞着手中的旗子,指挥自东向西行驶的车辆快速前进。
　　王曰磊一直在“奔跑”中度过。有些司机半路熄火,一时间打不着火,造成后面大范围拥堵,王曰磊急忙跑过去,一步一步指导司机启动车辆。8点半,王曰磊结束了上午的站岗工作,回到了休息室稍微歇了一会儿。“一点也不敢分神,今天小年,高峰期提前了,精神得高度紧张,吹哨吹得我口干舌燥。”王曰磊说,“中午得赶去泺文路北口站岗,10点到12点。”
交通事故,忙中添乱
　　上午7点半,一辆在经十路行驶的奇瑞轿车在直行车道直接右转,后面行驶的大客车来不及刹车,导致追尾。为了避免交通堵塞,王曰磊急忙让两位车主将车开到路边,得知大客车为单位用车,需要赶时间上班,确定责任人之后,协助他们进行快速理赔程序。“外面冷,你们先去车里坐着吧。”王曰磊对两位小轿车的乘客说。等快速处理完毕后,王曰磊问受罚人是否要申辩,确定没有之后赶快予以放行。没过几分钟,一辆直行的轿车突然左行,与在左转弯车道等待的车辆平行而停,王曰磊立即过去指出这是违法行为。对方车主表示实在有急事,王曰磊进行了短暂批评教育之后,就让其离开了。
　　“大过节的,都希望早点回家,没有什么大的影响就批评一下算了。”王曰磊说道。上午11点,在泺文路北口,一辆黑色轿车的号牌处贴上了喜庆的条幅,王曰磊立马示意车辆停下,因为遮挡号码,要依法进行处罚。王曰磊说:“这种遮号牌的行为是必须处罚的,因为如果造成事故,无法确定肇事车辆,这是很危险的。”王曰磊说。

这才是节前高峰第一天
　　午休之后,王曰磊和同事们等待着下一个考验——晚高峰。下午3时10分,记者来到了经十路,从千佛山路口一路向西,站在路上向东、向西看,一辆接着一辆的全是车。“最近这几天,经十路的‘堵’早已经不按套路出牌了,不仅是早高峰、晚高峰,一天早晚,任何时候都有可能堵。”出租车司机告诉记者,“交警也怪不容易”。
　　在经十路与舜耕路路口,交通协管员魏女士正来回奔走于东西两个路口,“一天算下来,怎么着也得走上十几公里路。累是累,倒有个好处,不冷了。”据魏女士介绍,最近四五天来,由于春节临近,很多人来省城购物、走亲访友,外地车明显增多,交通比之前也繁忙了很多。
　　根据往年的经验,1月16日农历小年是节前车流高峰的第一天,从1月16日开始,省城济南将进入节前车流高峰,车辆将大幅增加,道路繁忙将一直延续近一周时间,到农历腊月廿七八才有可能得到缓解,似乎今年也不会例外。