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- 2012年01月17日
作者:
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 【PDF版】
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本报记者 董钊
16日中午11点,102公交车停靠在省城南辛庄站点。乘客在你拥我挤中上了车,不少人手中提着年货,嘴里不停地抱怨:“怎么那么挤!”
由于对堵车产生了强烈的恐惧,这次我选择坐公交车出行。但是扎在人群中,身体只能倾斜着拉住把手,让人感到不是那么好受。但是,此前我已经尝试在路口两个方向拦出租车,可是眼看着出租车一辆辆驶过,没有一辆空车。
从这里沿经七路东行,车辆每到站点都刹车停靠,但是相较于私家车,速度并不慢。因为路面太堵,私家车主一脚油门之后,很快就要跟上一脚刹车。而在经十路、经一路延长线等路段上,由于公交车有专门行车道,速度反而比私家车要快一些。
下车之后,我在盘算,与开车相比,首先节省了成本,而且办事效率也没有受到太大影响,因为开车根本快不起来。所以,“绿色出行”在交通拥堵的时候彰显了威力。
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